来源:央视军事
他们肩负重要使命
是搏击长空的蓝天骄子
他们展示军队力量
是促进军事交流的和平使者
他们彰显中国精神
是代表国家形象的名片窗口
他们就是
空军八一飞行表演队
被誉为中国“蓝天仪仗队”
71秒看八一飞行表演队超燃场面↓↓
空中“门面担当”
白手起家,一鸣惊人
空军八一飞行表演队,组建于1962年,主要担负国家空中礼仪护航、迎宾飞行表演、国内外巡回飞行表演等任务,是空军战斗序列中一支特殊的部队 。
建队以来,他们曾为近170个国家的700多个代表团进行飞行表演600余次,还在阅兵、珠海航展留下了壮美航迹 。2013年起,表演队飞出国门,在俄罗斯、巴基斯坦、新加坡等多国精彩亮相,在国际舞台展现中国精神和中国力量 。
从白手起家,没有任何资料、经验可供参考,到列装多型飞机,用特技飞行惊艳世界,每一次飞行表演动作创新,每一次装备更换转型,甚至每一次飞行训练,都是表演队员向空天、向极限发起的冲锋和挑战 。
“蓝天舞者”的“台下十年功”
表演动作来源于实战
“台上一分钟,台下十年功 。”为向世界展示飞行表演的力量之美、速度之美和惊险之美,这些“蓝天舞者”如何“台下苦练”呢?
总台采访人员带你探访↓↓
多机编队起飞,是空军八一飞行表演队颇具挑战性的训练课目之一 。在实战中,多机编队起飞能有效缩短战机升空时间,表演时也能增强观赏效果 。
而飞机升空后,飞行员面临的挑战才刚开始 。在超低空、大机群中完成一系列高难度特技动作,这不仅是对飞行技术,更是对身体和心理素质的考验 。
通过队员们大胆设计、严谨计算、模拟机试飞和空中精练,如今,表演队已经形成了20多种成熟的特技动作 。
这些“惊险刺激”的动作绝不是靠飞行员们凭空想象,仅为征服观众那么简单,而是来源于实战,是空中战术动作里精选的动作 。
由于在空战过程中高度太高,人们看不到,于是空战的一些经典动作就放到了超低空进行,其难度可想而知 。
八一飞行表演队组建之初,编队飞行时的飞机间距大约是30米,而飞行员们艰难探索,把间距从30米缩短到1.5米,甚至更近 。
对于在空中每秒移动200到300米的战机,保持这样的距离无异于行走在生死边缘,飞行员们硬是通过苦练精飞,做到万无一失 。
“不想当战斗员的飞行表演员
不是好队员”
李斌是空军八一飞行表演队队长 。2009年,八一飞行表演队列装歼-10表演机,李斌也是在那个时候调入这支队伍 。
刚来到表演队时,因为担心不能适应高强度、高技术的训练,李斌训练后连吃饭拿筷子、拿笔时,手都在抖 。压力大的时候,他还会失眠 。
总飞行时长不少于800小时,歼-10飞行时长不少于200小时,这是成为表演队成员的基本标准 。尽管筛选条件严苛,来到这里依然是空军飞行员的梦想 。但与此同时,也意味着他们要把高难度、高风险的空中特技飞行作为日常 。
很多年前一位飞行员前辈的话,至今印在李斌心里 。“作为飞行员,我们不能只把飞行当职业,应该当事业 。国家培养我们不容易,我们要真正做到召之即来、来之能战、战之必胜 。而在表演队,我们要飞成卓越,当成一种艺术来对待,严格要求自己 。”
2013年,表演队首次飞出国门,受邀前往俄罗斯参加航展表演 。
李斌说,让航迹遍布世界八大航展是八一飞行表演队未来的目标,而如今,他们已经参加了其中四个 。接下来,飞行员们会抓紧时间继续打磨新的更高难度的特技动作,力争在本年度珠海航展上再次为观众带来震撼的视觉盛宴 。
他们肩负重要使命
是搏击长空的蓝天骄子
他们展示军队力量
是促进军事交流的和平使者
他们彰显中国精神
是代表国家形象的名片窗口
他们就是
空军八一飞行表演队
被誉为中国“蓝天仪仗队”
71秒看八一飞行表演队超燃场面↓↓
空中“门面担当”
白手起家,一鸣惊人
空军八一飞行表演队,组建于1962年,主要担负国家空中礼仪护航、迎宾飞行表演、国内外巡回飞行表演等任务,是空军战斗序列中一支特殊的部队 。
建队以来,他们曾为近170个国家的700多个代表团进行飞行表演600余次,还在阅兵、珠海航展留下了壮美航迹 。2013年起,表演队飞出国门,在俄罗斯、巴基斯坦、新加坡等多国精彩亮相,在国际舞台展现中国精神和中国力量 。
从白手起家,没有任何资料、经验可供参考,到列装多型飞机,用特技飞行惊艳世界,每一次飞行表演动作创新,每一次装备更换转型,甚至每一次飞行训练,都是表演队员向空天、向极限发起的冲锋和挑战 。
“蓝天舞者”的“台下十年功”
表演动作来源于实战
“台上一分钟,台下十年功 。”为向世界展示飞行表演的力量之美、速度之美和惊险之美,这些“蓝天舞者”如何“台下苦练”呢?
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多机编队起飞,是空军八一飞行表演队颇具挑战性的训练课目之一 。在实战中,多机编队起飞能有效缩短战机升空时间,表演时也能增强观赏效果 。
而飞机升空后,飞行员面临的挑战才刚开始 。在超低空、大机群中完成一系列高难度特技动作,这不仅是对飞行技术,更是对身体和心理素质的考验 。
通过队员们大胆设计、严谨计算、模拟机试飞和空中精练,如今,表演队已经形成了20多种成熟的特技动作 。
这些“惊险刺激”的动作绝不是靠飞行员们凭空想象,仅为征服观众那么简单,而是来源于实战,是空中战术动作里精选的动作 。
由于在空战过程中高度太高,人们看不到,于是空战的一些经典动作就放到了超低空进行,其难度可想而知 。
八一飞行表演队组建之初,编队飞行时的飞机间距大约是30米,而飞行员们艰难探索,把间距从30米缩短到1.5米,甚至更近 。
对于在空中每秒移动200到300米的战机,保持这样的距离无异于行走在生死边缘,飞行员们硬是通过苦练精飞,做到万无一失 。
“不想当战斗员的飞行表演员
不是好队员”
李斌是空军八一飞行表演队队长 。2009年,八一飞行表演队列装歼-10表演机,李斌也是在那个时候调入这支队伍 。
刚来到表演队时,因为担心不能适应高强度、高技术的训练,李斌训练后连吃饭拿筷子、拿笔时,手都在抖 。压力大的时候,他还会失眠 。
总飞行时长不少于800小时,歼-10飞行时长不少于200小时,这是成为表演队成员的基本标准 。尽管筛选条件严苛,来到这里依然是空军飞行员的梦想 。但与此同时,也意味着他们要把高难度、高风险的空中特技飞行作为日常 。
很多年前一位飞行员前辈的话,至今印在李斌心里 。“作为飞行员,我们不能只把飞行当职业,应该当事业 。国家培养我们不容易,我们要真正做到召之即来、来之能战、战之必胜 。而在表演队,我们要飞成卓越,当成一种艺术来对待,严格要求自己 。”
2013年,表演队首次飞出国门,受邀前往俄罗斯参加航展表演 。
李斌说,让航迹遍布世界八大航展是八一飞行表演队未来的目标,而如今,他们已经参加了其中四个 。接下来,飞行员们会抓紧时间继续打磨新的更高难度的特技动作,力争在本年度珠海航展上再次为观众带来震撼的视觉盛宴 。
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