东北问题国际化之后,谈东北问题清政府已无话语权 。因觊觎东北日俄互为对手,日本取得战争的胜利,一子将沙俄“独霸东北”的企图打得粉碎 。清廷选择“局外中立”是明智之策,至少可能在战后保住东北的领土主权 。
日本在日俄战争中伤亡近五十万人,而骨干将校军官伤亡较多,甲午一战后积蓄10年的军事实力消耗殆尽,且几乎无兵可招,客观上放缓了大规模侵略中国的步伐 。
李鸿章早在甲午海战之前就说日本“诚为中国永远大患”,74岁万里赴沙俄,据说还带了口楠木棺材,虽然“联俄抵日”取得了一时的成效,但以羸弱之身谋划“以夷制夷”,终究是不靠谱的 。
俄国日后反而成为侵吞中国国土最多的国家 。
求人不如求自己,唯有富国强兵,走民族复兴之路,方为御敌守土之王道 。
资料附录:
西伯利亚大铁路(Trans-Siberian Railway)是横贯俄罗斯东西的铁路干线 。起自莫斯科,经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克(伯力),到符拉迪沃斯托克(海参崴) 。总长9,332公里,是目前世界上最长的铁路 。奔跑在这一钢铁大动脉上的共有大约1000列货运和客运列车 。车里雅宾斯克以西,于十九世纪中建成;以东长7,416公里,于1891年始建,1916年全线通车 。
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