文章插图
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一、拆卸
在螺杆压缩机必须进行大修前 , 有可能的话 , 将滑阀卸载到“0”位 , 正常停机 , 切断电源 。截断与压缩机相连的管路 , 将压缩机内的制冷剂和润滑油排出后 , 方可拆卸压缩机 。注意拆卸时要养成好的习惯 , 不同部位的零件要分别摆放 , 并作好必要的装配标记 。
1、拆下与压缩机相连的管路、联轴器、地脚螺栓后 , 将压缩机吊运至工作场所 。最好有操作平台 。
2、拆下吸器过滤器、吸气止回阀 。
3、拆下能量指示器 。
4、取下定位销 , 平行取下吸气端盖 , 取出油活塞和平衡活塞 。注意取定位销时只能拔出而不能砸出来 , 一定要先取出定位销 , 再卸下所有的螺栓 , 防止吸气端盖的重量全部作用在定位销上 , 将定位销压弯 。
5、拆下轴封盖 , 取出轴封 。注意不要碰伤动、静环 。
6、取下定位销 , 拆下排气端盖 。
7、取下轴承压盖、防松螺母、垫片、止推轴承、调整垫等 。拆卸防松螺母要使用随机专用工具并先起开防松垫片的锁片 。随时作好标记 , 分别摆放 。
8、取出定位销后 , 拆下排气端座 。
9、利用专用吊环螺栓将主动转子缓慢、平稳取出 , 不要与机体碰撞 。这时从动转子是随之转动的 。
10、取出从动转子 。
11、取出滑阀 。
二、检查项目
1、检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕 , 并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度 。
2、检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕 。
3、检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况 , 并用外径千分表测量转子的外径 。
4、测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸 , 检查主轴承磨损情况 。
5、检查轴封的磨损情况 。
6、检查所有“o”型圈和弹簧的变形、损坏情况 。
7、检查压缩机所有内油路情况 。
8、检查能量指示器有无损坏或卡阻现象 。
9、检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损 。
10、检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤 。
三、修理方法
检查之后 , 就要对有损伤的零件进行维修或更换 。具体内容如下:
1、对不太严重的磨损及拉毛现象 , 可以由钳工用油石研磨光滑 。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷 。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸 , 并以此为依据调整主轴承 。
2、主轴承如磨损严重 , 超过了与轴配合的间隙限度 , 应更换 。如采用浇铸轴承合金的方式 , 必须保证内表面与轴承孔的同轴度 。
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