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涨紧轮【涨紧轮】涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置 。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成 ， 能根据皮带不同的鬆紧程度 ， 自动调整张紧力 ， 使传动系统稳定安全可靠 。
基本介绍中文名：涨紧轮
构造：主要由固定壳体、张紧臂组成
特点：皮带不同的鬆紧程度自动调整
作用：调节正时皮带的鬆紧度
构造涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成 ， 能根据皮带不同的鬆紧程度 ， 自动调整张紧力 ， 使传动系统稳定安全可靠 。
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涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件 ， 皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的鬆紧度 ， 一般跟正时皮带一起更换 ， 以免发生后顾之忧 。其他零件无必要要换的 ， 只要定期去保养即可 。作用涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的鬆紧度的.一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的.只要定期去保养就行了.结构原理涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力 ， 避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量 ， 需要一定的扭矩 。当皮带涨紧轮运转时 ， 运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动 ， 会导致皮带和涨紧轮过早磨损 。为此 ， 对涨紧轮添加阻力机构 。但因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多 ， 各参数的影响也不尽相同 ， 所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关係非常複杂 。扭矩变化直接影响阻力的变化 ， 而且是阻力的主要影响因素 ， 影响扭矩的主要因子是扭簧的参数 。适当减小扭簧中径 ， 可以提高涨紧轮的阻力值.