李鸿章身后任评说：不变的是人变的是历史的笔( 二 ) _历史

另外一件往事是几年前，内地某电视台曾播放过一部长篇连续剧，说的是鸦片战争以来，中国仁人志士前仆后继，为推翻帝制，走向共和的苦难辉煌。剧中第一主角名为孙中山，实则李鸿章。这位洋务大臣痛感国家“患贫”“积弱”，得出“富强相因”，“必先富而后能强”的结论。剧中详细介绍以李鸿章为代表的洋务派，践行“实业兴，则国兴”这一信条，为创办诸多“中国近代第一”而殚精竭虑：修建第一条铁路，第一个钢铁厂、机械厂、电报局、洋枪局、轮船局、招商局;第一所近代军校、第一支近代舰队。正因此，李鸿章被皇权派斥“丢祖宗之法” 。这位洋务大臣还上呈过一份奏折，对蒸气动力的原理及运转过程，进行了绘声绘色的描述，堪称一篇百年前的科普读物。有论者认为，这部电视剧是为李鸿章“翻案之作”，有如郭沫若当年写《蔡文姬》为曹操翻案一样。令人意外的是，此剧播放过半后，李鸿章突然从荧屏上消失了，有一种戛然而止之感。为此，“负面李鸿章”又见诸于报端。有知情者透露，这源自“有影响人物”的干预，其称电视剧中的李鸿章形象过于“离谱”，不让他在荧屏上“继续闹腾” 。对此，有位友人向我叹道：李鸿章并没有变，变的是史学家的笔，而且，再往深究，所变者，乃政治家之嘴。
写到这里，我忽然想起青年毛泽东说过的一句话：“李鸿章是船，清政府是水，舟大而水浅，李鸿章这艘船在水里无法航行，施展不开。”梁启超也说：“吾悲李鸿章之遇。”风烛残年的李鸿章，回眸近八十载坎坷，不胜唏嘘：皆奉旨行事，“舟”因“水”缚，无奈无为，潸然泪下：“我办了一辈子的事，练兵也，海军也，都是纸糊的老虎，何尝能实在放手办理，不过勉强涂饰，虚有其表，不揭破，犹可敷衍一时……”
凭实而论，在中法之战、中日甲午之战、中国与八个列强之战及战后议和中，李鸿章不是没有自己想法的，但正如青年毛泽东所言，他只不过是“舟”，清廷才是“水”，行舟靠水，水推则进，水阻则退。正因为如此，有论者认为，洋务大臣李鸿章屡屡之“败”，已经是损失最小的“败”了。
有两个反差很大的情节，亦值一提。孙中山曾派员诚邀李鸿章参加革命，但被他婉绝。八国联军统帅瓦德西也派使者往访这位洋务大臣，称“诸国军舰百余艘，拥公为帝，可乎?”李鸿章笑道：“予今年七十有九，明年八十，且死尔!观吾子，有似乎当皇帝者耶?”
【李鸿章身后任评说：不变的是人变的是历史的笔】身后任人评说
对于李鸿章其人，西方人多有推崇，把他与伊藤博文、德国“铁血宰相”俾斯麦，并列为“世界三杰” 。李鸿章的老对手伊藤博文也不得不承认，大清国这位洋务大臣大有过人之处，称其为“大清帝国中唯一有能耐和世界列强一争长短之人” 。梁启超对李鸿章的评价则正反两面都说：此人“有才气而无学识，有阅历而无血性”;他是晚清“庸中的杰士”，但“不识国民之原理，不通世界之大势，不知政治之本原” 。
一八九五年春一天，李鸿章与伊藤博文会谈后返回寓所途中，突遭日本浪人袭击，“流血过多，遂成眩晕” 。六年过后，这位洋务大臣积劳成疾，“喀(今为“咯”)血碗余”，“饮食不进” 。一九○一年十一月七日，李鸿章因胃血管破裂谢世，终年七十九岁。他于油尽灯枯之际，写出这样一首临终诗：“劳劳车马未离鞍，临事方知一死难。三百年来伤国步，八千里外吊民残。秋风宝剑孤臣泪，落日旌旗大将坛;海外尘氛犹未息，诸君莫作等闲看。”