历史上26起民机被击落事件大起底 _击落

导读：2014年7月17日晚，一架马来西亚航空公司波音777客机在靠近俄罗斯边境的乌某克某兰国顿涅茨克地区坠毁，机上约280名乘客及15名机组人员全部遇难。据俄罗斯国际文传电讯社报道，乌某克某兰国政府及东部武装互相指责对方击落了客机，但乌某克某兰国政府和东部民间武装均否认是己方击落了该架飞机。
据阿拉伯电视台报道，俄罗斯常驻联合国代表丘尔金在纽约联合国总部接受采访时表示，“我们没有击落飞机” 。据路透社发布的最新消息称：国际航协声称马航失事飞机没有在禁飞区内飞行。据CNN，美国副总统拜登表示，坠毁的MH17航班“不是事故，是被击落的” 。稍早时间，一美国高级官员称，在MH17坠毁前，雷达检测到一台地对空导弹系统启动并锁定了一架飞机。二次雷达在航班被击中时检测到热反应。但不能确定导弹来自何方。
尽管国际舆论强烈反对武装势力击落民航客机的情况发生，然而客机被攻击事件却屡屡发生，因此，避免这类人为惨剧的发生是世界各国应一致努力的事。以下是较为重大的民航客机被攻击事件列表：
民航飞机被击落事件列表
1952年6月12日，483战斗机飞行团的米格-15在波罗的海上空击落了一架瑞典的SIGINT DC-3，机上人员全部死亡。
1953年3月17日，一架英国航空公司的维克斯VC.1维京人式在柏林附近被米格-15击落。
1953年10月24日，瑞典一架DC-4客机被以色列战斗机击落，造成客机上35人全部遇难。
1955年7月27日，以色列一架L-149客机被保加利亚战斗机击落，造成客机上57人全部遇难。
1963年11月20日，一架伊朗的民用L-26因误入苏联领空被米格-17击落。
1968年9月11日，法国航空1611号班机(卡拉维尔客机)在地中海上空遭遇导弹袭击，机上有95名乘客遇难。法国航空1611号班机是一班来回科西嘉岛至尼斯定期航班。
1973年2月21日，上午10时30分，利比亚阿拉伯航空公司的第114次航班(波音727机型)从的黎波里起飞，目的地是埃及首都开罗。机上有机组和乘客113人。当客机飞到埃及北部地区接近开罗的时候，突然遭遇特大风暴，飞机偏离航向，飞进以色列国防军占领的西奈半岛上空。按照以色列国防军参谋长的命令，以色列两架战斗机将114次航班击落在距离埃及实际控制领土仅一分钟之差的大漠里，108人死亡，5人生还。
1975年3月12日，南越DC-4飞机被越南民族解放阵线地空导弹击落，26人全部遇难。
1976年7月25日，一架芬兰Cessna 150因误入苏联领空被迫降。
1978年4月20日，大韩航空一架波音707民航客机在苏联境内的摩尔曼斯克附近被苏联国土防空军苏-15战斗机击中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飞机最后迫降在苏芬边境附近已经冰冻的科皮亚维湖(Korpij?rvi Lake)湖面上。
1979年2月12日，罗得西亚子爵号客机被游击队地空导弹击落，造成客机上59人全部遇难。
1978年9月3日，罗得西亚子爵号客机被游击队地空导弹被击落，48人遇难。
1980年6月27日，意大利Itavia航空DC-9客机在从博洛尼亚飞往巴勒莫途中坠毁，其坠毁原因一直是意大利航空史上的谜团。有一种论点是坠机由炸弹爆炸导致;还有的认为这架飞机是军方空中交火的牺牲品，本来瞄准的目标可能是一架利比亚飞机。但法国、美国和北约组织均否认了当晚有任何军事行动。2013年初，意大利最高刑事法庭近日判定，1980年意大利客机地中海沿岸坠毁、机上81人死亡的案件，有足够证据证明这架飞机是被导弹所击落。
1983年9月1日，韩国航空公司的一架波音747飞机在飞越库页岛附近的苏联领空里被苏联的一架战机击落，坠入苏联的太平洋海域，机上所有269名人员全部遇难。1893年8月31日，大韩航空007航班(波音747-230B机型)从美国阿拉斯加州飞往韩国首尔。9月1日，大韩航空007号班机因驾驶仪设定错误误入苏联领空，遭苏联国土防空军Su-15拦截机击落于库页岛西南方的公海。拦截机击落前没有飞到客机前方闪亮航行灯给客机看，没有上报是一架有舷窗的波音而非RC-135，也没有打出曳光弹。机上搭载240名乘客以及29名机组员，包括韩国旅客72人、美国旅客61人、中华民国旅客24人、日本旅客22人、香港旅客9人[2]、其他国家旅客51人。美国众议员拉里·麦唐诺(Larry McDonald)也搭乘这架班机预定前往汉城(今首尔)参加美韩共同防御条约签订30周年纪念仪式。