被炮轰的宁德时代,每天赚1亿,都快赢麻了 宁德中国之最( 二 )


钠离子电池相较于锂离子电池,金属资源更丰富、价格更低廉、安全性相对高、对环境更友好,比较明显的缺点只有能量密度相对低这一点 。如果能成功量产并被广泛应用,极有可能取代掉磷酸铁锂电池 。( 磷酸铁锂电池现今的优势是比较安全但能量密度较三元锂电池低 )
说到用钠离子电池取代锂离子电池这事儿,就不得不提到宁德时代除了重视技术之外的另一个优势:
对产业链有较深的布局 。
由于近几年来电动车市场非常火热,导致动力电池最上游的锂、镍等元素很紧俏 。在用量较大的锂上,电池级碳酸锂的价格从 2020 年 12 月份的 81616 元/吨飞速上涨到 2022 年 12 月的 509880 元/吨,增加了 524.7%。
这个涨幅让下游的汽车厂商叫苦不迭,毕竟顾忌销量,车价不能随便涨 。
2022 年 7 月 21 日,世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪公开表示,车企都在给宁德时代打工 。他说这话,是因为电池的价格一直在涨 。
在这之后,曾毓群发言称 “ 是上游原材料的资本炒作,给动力电池产业链带来了短期困扰,碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨 ”
不过,宁德时代在锂价格上涨这件事上,并没有像车企们那样特别难受 。
一来宁德时代的电池技术,让汽车厂商 “ 不得不买 ”,可以跟着涨价;二来就是,宁德时代早就在上游锂业公司进行了布局:
持有锂矿公司 Pilbara Minerals 8.24% 股权,持有锂矿公司 North American Lithium 43.59% 股权 。
除此之外,宁德时代还分别在钴矿、镍矿、正极材料、电解液、负极材料等各个环节都投资了相关公司,甚至还在下游的充换电服务、锂电池回收等领域也进行了投资 。
这些围绕自身主营业务的上下游投资,让宁德时代可以更好地控制自己的成本,降低自己业绩变脸的风险 。
较高的市场占有率、优秀的技术、良好的成本控制,让宁德时代近年来无论营收还是利润,都在肉眼可见地往上涨 。
起码从现在的状况来看,宁德时代暂时可以说是从头赢到脚,全身赢麻了 。
写到这里,编辑部的老哥一时技痒,又喜闻乐见的按起了计算器,想算算宁德时代的估值,结果如下:
具体细节不在此细表,能看懂的老哥可以参考看一乐
算出来的结果,跟宁德时代的现价差距不是很大 。
果然,市场很少埋没很优秀的公司 。
【被炮轰的宁德时代,每天赚1亿,都快赢麻了 宁德中国之最】