12v电瓶怎样测量才是好坏呢?( 三 )


3、勿大电流放电 。电动自行车在起步、载人、上坡时 , 最好用脚蹬助力 , 尽量避免瞬间大电流放电 。大电流放电容易导致硫酸铅结晶 , 从而损害电瓶极板的物理性能 。
4、掌握充电时间 。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电 , 平均充电时间在8小时左右 。若是浅放电(充电后行驶里程很短) , 电瓶很快就会充满 , 继续充电就会出现过充现象 , 导致电瓶失水、发热 , 降低电瓶寿命 。
所以 , 蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳 , 实际使用时可折算成骑行里程 , 根据实际情况进行必要充电 , 避免伤害性充电 。
5、防止高温曝晒 。电动车严禁在阳光下曝晒 。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启 , 直接后果就是增加电瓶的失水量 , 而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降 , 加速极板软化 , 充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤 。
电瓶怎么用最简单的方法测量好坏!
电动车电池单从外观上无法判断质量的好坏~
通常建议你到大的品牌店购买正品电池~
最简单的方法还是进行容量测试~
就是把电池用完 , 然后用原装充电器充电~
充满一次后装上电瓶车进行实际的路况测试~
正常情况下48V电池18A的电池骑行一人约55kg的情况下可以骑行约30公里(平直的柏油沥青马路测试 , 不计红绿灯减速刹车 , 夜晚开灯等异常的电量损耗)~
通常条件下骑行距离越远越好~
注意您的测试路程 , 不要到时候扛车子回来哦~
测试时尽量不要将电池电量耗光 , 那样对电池后续的保养和容量有损害~
以上 , 请知悉 , 有不明之处请再追问~
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