常见的补胎方式有哪些 四种总有一种适合你


常见的补胎方式有哪些 四种总有一种适合你

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常见的补胎方式有哪些 四种总有一种适合你 (1)、塞胶条补胎 。这个是最原始的一种补胎方式,补胎方法是,用一个锥子从扎胎的地方扎进去,扩大一下伤口,不扩大的话胶条塞不进去,然后再把带胶的胶条从伤口处塞进去,再把漏在外面的胶条割掉,补胎完毕 。原理是因为轮胎橡胶有弹性,把胶条紧紧的挤住了,保持气密性,胶条表面也有胶,也能够粘住轮胎,保持不掉下来 。
(2)、火补 。这个方法其实用的不太多,因为操作复杂,太费时间 。操作也是和冷补方法一样,也是有一个胶片,但这个胶片不是贴上就完事的,需要用一个加热装置烘烤,把这个贴片烤化了,让它融入到轮胎的伤口里面,冷却之后,就和轮胎融为一体了,可靠性最高 。但是因为对施工技术要求高,并且费时间,操作不好很容易损失轮胎,所以很多补胎店都不会给用火补 。
(3)、蘑菇钉补胎,也叫胶钉 。这个补胎的操作方法和上面冷补的方法相同,唯一不一样的就是补胎的材料不一样,这个材料除了一个和冷补一样的胶片外,在胶片的中心还有一个橡胶尾巴,样子就像是一个小蘑菇,像大头钉 。补胎时除了把胶片贴上,这个胶条尾巴也要从轮胎内侧穿出来,穿到轮胎外侧,再把多余的减掉 。这个可靠性就非常高了,也完美解决了冷补的不足,扎钉处的轮胎中间都填补上东西了,洞口也堵住了 。就是价格要贵一些,便宜的得一百多 。
【常见的补胎方式有哪些 四种总有一种适合你】(4)、冷补,也就是常说的贴片的方法 。这个是比较主流的方法,应用较多,跟补自行车胎方法差不多 。操作方法是从车上拆下轮胎,再用扒胎机把轮胎从轮毂上拆下来,找到轮胎扎钉处,进行打磨,最后贴上胶片 。