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新一代缤智与思域真不愧是一家子的，在风格变换的步伐上都是极为一致，通过新车的官图不难看出，2021年开始的本田是吃了秤砣铁了心，要重新做“家用乖乖男” 。
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对比现款缤智，外观风格简直可以用突变来形容，要知道第二代HR-V在国外的定位是跨界车 。而全新的第三代车型无论是车身线条还是造型，都是硬朗的SUV姿态 。特别加入了贯穿式尾灯之后，就如同小号的UR-V一般 。
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同样让人眼前一亮的还有内饰，除了全新的9英寸中控屏之外，新款车型终于加入了中国消费者最期待的后排出风口，而且还增加了35mm的后排腿部空间，这对于家庭用户来说是个好消息 。
除此之外，动力方面将提供1.5L混动和1.5L汽油版两种动力，虽然官方没有公布具体数据，但可以参考的是采用同款混动系统的凌派，新车预计能实现4.5L/100km的超低油耗水平 。
小结：官图出来人人喷，发售人人抢，这就是最真实的本田消费者，而缤智正是这么一款有魔力的车 。
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“星越L、途胜L”，越来越多的SUV车型命名如今开始带上“L”，目的就是凸显它的空间优势 。虽然后辈频出，但我们并不能忽略开创加长先河的“途观L”，因为它的中期改款车型将在6月迎来上市 。
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“大众万物基于高尔夫”，这点除了展现在MQB平台开发之外，还展现在新款途观L的外观变化 。线条更加柔和的前后大灯和前脸的下包围，都在力证着这一点 。不过新车的尺寸并没有太大变化，长宽高或为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm 。
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相比起海外版变化不大的内饰，此次国产版却有着很大的惊喜，除了更换最新样式的方向盘外，悬浮式的中控屏也是首次出现在途观L上，别的不说，氛围至少看起来年轻了10岁 。
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不过动力方面，新车或将继续提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力可选，最大功率或分别为150马力、186马力、220马力 。
小结：相信这又将是不愁卖的一款大众SUV，毕竟途观L这么多年下来口碑都不差，就问CR-V、威兰达你们怕了吗？
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20万买德系7座SUV，这一直是柯迪亚克最大的卖点，或许有人觉得它的外观不如汉兰达来的硬朗，但假如你看过中期改款车型之后，就不会这样认为了 。
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新款车型最直观的就是风格的变化，无论是更加饱满的车头造型，还是线条更精致的中网格栅，整体呈现出来的效果十分硬朗，远胜于同级别的欧蓝德 。
不过官方并没有公布新款车型的具体数据，但根据以往的惯例，新款车型轴距或将继续保持为2791mm，足够轻松地塞进7个人 。
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内饰方面也是针对细节做了调整，例如装备了10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏，并且采用与海外版明锐一致的双辐式多功能方向盘，带来了更年轻的视觉体验 。
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之所以很多人一直说懂大众的都选斯柯达，就是因为它在配备上更加合理，毕竟柯迪亚克是一辆7座中型SUV，它全系标配了2.0T发动机，根据高低配版本不同，最大功率或为186马力和220马力，明显比入门车型采用1.4T发动机的途观L更值得购买 。
小结：多年来，柯迪亚克就像一位实力派演员，有过硬的本事但缺少了关注，改头换面的新款车型不知道能否改变这样的局面呢？
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在今年的上海车展上，我们可以能看到一直被指“反应慢”的德系品牌集体拥抱EV车型，奔驰EQS 的一出，不少人纷纷表示：“你大爷还是你大爷” 。不过从奔驰的姿态看来，并不只是单纯的玩一玩，更像是“All in！”
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