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新一代缤智与思域真不愧是一家子的,在风格变换的步伐上都是极为一致,通过新车的官图不难看出,2021年开始的本田是吃了秤砣铁了心,要重新做“家用乖乖男” 。
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对比现款缤智,外观风格简直可以用突变来形容,要知道第二代HR-V在国外的定位是跨界车 。而全新的第三代车型无论是车身线条还是造型,都是硬朗的SUV姿态 。特别加入了贯穿式尾灯之后,就如同小号的UR-V一般 。
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同样让人眼前一亮的还有内饰,除了全新的9英寸中控屏之外,新款车型终于加入了中国消费者最期待的后排出风口,而且还增加了35mm的后排腿部空间,这对于家庭用户来说是个好消息 。
除此之外,动力方面将提供1.5L混动和1.5L汽油版两种动力,虽然官方没有公布具体数据,但可以参考的是采用同款混动系统的凌派,新车预计能实现4.5L/100km的超低油耗水平 。
小结:官图出来人人喷,发售人人抢,这就是最真实的本田消费者,而缤智正是这么一款有魔力的车 。
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“星越L、途胜L”,越来越多的SUV车型命名如今开始带上“L”,目的就是凸显它的空间优势 。虽然后辈频出,但我们并不能忽略开创加长先河的“途观L”,因为它的中期改款车型将在6月迎来上市 。
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“大众万物基于高尔夫”,这点除了展现在MQB平台开发之外,还展现在新款途观L的外观变化 。线条更加柔和的前后大灯和前脸的下包围,都在力证着这一点 。不过新车的尺寸并没有太大变化,长宽高或为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm 。
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相比起海外版变化不大的内饰,此次国产版却有着很大的惊喜,除了更换最新样式的方向盘外,悬浮式的中控屏也是首次出现在途观L上,别的不说,氛围至少看起来年轻了10岁 。
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不过动力方面,新车或将继续提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力可选,最大功率或分别为150马力、186马力、220马力 。
小结:相信这又将是不愁卖的一款大众SUV,毕竟途观L这么多年下来口碑都不差,就问CR-V、威兰达你们怕了吗?
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20万买德系7座SUV,这一直是柯迪亚克最大的卖点,或许有人觉得它的外观不如汉兰达来的硬朗,但假如你看过中期改款车型之后,就不会这样认为了 。
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新款车型最直观的就是风格的变化,无论是更加饱满的车头造型,还是线条更精致的中网格栅,整体呈现出来的效果十分硬朗,远胜于同级别的欧蓝德 。
不过官方并没有公布新款车型的具体数据,但根据以往的惯例,新款车型轴距或将继续保持为2791mm,足够轻松地塞进7个人 。
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内饰方面也是针对细节做了调整,例如装备了10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏,并且采用与海外版明锐一致的双辐式多功能方向盘,带来了更年轻的视觉体验 。
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之所以很多人一直说懂大众的都选斯柯达,就是因为它在配备上更加合理,毕竟柯迪亚克是一辆7座中型SUV,它全系标配了2.0T发动机,根据高低配版本不同,最大功率或为186马力和220马力,明显比入门车型采用1.4T发动机的途观L更值得购买 。
小结:多年来,柯迪亚克就像一位实力派演员,有过硬的本事但缺少了关注,改头换面的新款车型不知道能否改变这样的局面呢?
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在今年的上海车展上,我们可以能看到一直被指“反应慢”的德系品牌集体拥抱EV车型,奔驰EQS 的一出,不少人纷纷表示:“你大爷还是你大爷” 。不过从奔驰的姿态看来,并不只是单纯的玩一玩,更像是“All in!”
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