汽车发电机的组成原理是啥 汽车发电机的组成原理怎样的


汽车发电机的组成原理是啥 汽车发电机的组成原理怎样的

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汽车发电机的组成原理是啥 汽车发电机的组成原理怎样的 (1)、发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理 。
(2)、电刷上不加直流电压,用原动机拖动电枢使之逆时针方向恒速转动,线圈两边就分别切割不同极性磁极下的磁力线,而在其中感应产生电动势,电动势方向按右手定则确定 。这种电磁情况表示在图上 。
(3)、由于电枢连续地旋转,因此,必须使载流导体在磁场中所受到线圈边ab和cd交替地切割N极和S极下的磁力线,虽然每个线圈边和整个线圈中的感应电动势的方向是交变的.线圈内的感应电动势是一种交变电动势,而在电刷A,B端的电动势却为直流电动势(说得确切一些,是一种方向不变的脉振电动势) 。因为,电枢在转动过程中,无论电枢转到什么位置,由于换向器配合电刷的换向作用,电刷A通过换向片所引出的电动势始终是切割N极磁力线的线圈边中的电动势,因此,电刷A始终有正极性 。
【汽车发电机的组成原理是啥 汽车发电机的组成原理怎样的】(4)、同样道理,电刷B始终有负极性,所以电刷端能引出方向不变的但大小变化的脉振电动势 。如每极下的线圈数增多,可使脉振程度减小,就可获得直流电动势 。这就是直流发电机的工作原理 。同时也说明子直流发电机实质上是带有换向器的交流发电机 。