![40孔自行车辐条如何编 辐条的编制方式](http://img.gansulong.com/230301/0243323306-0.jpg)
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40孔自行车辐条如何编 辐条的编制方式 辐条的编制方式 , 一般是0X,1X,2X,3X,4X , 他们之间可以随意组合 。
0X就是所有辐条全部不交叉 。
1x就是随便找一根辐条 , 从花鼓端看到条帽螺纹处 , 这根辐条仅和一根辐条相交 , 这就是一交叉 。
2交叉的大图 , 定义是:随意找一根辐条 , 从花鼓端到条帽处 , 这根辐条和2根辐条交叉过 , 那么就是2交叉 。
【40孔自行车辐条如何编 辐条的编制方式】一般考虑交叉问题 , 以26寸559以上轮径说 , 36孔3或4交叉 , 32孔3交叉 , 28孔3交叉 , 24孔2交叉 , 这都是一般的首选 。
说两个概念:
辐条越接近于延花鼓法兰盘切线方向伸出 , 轮子的驱动刚性越好;
辐条越接近于垂直于法兰盘方向伸出 , 轮子的侧向刚性越好 。
如果考虑到车圈有高截面的刀圈 , 或者内变速的大法兰花鼓 , 这样就会让辐条更接近于延花鼓法兰盘方向切向伸出 , 当刀圈足够高或者法兰足够大的时候 , 就有可能减少交叉数 。其实这个就是小轮上 , 一般28孔或者32孔都编2交叉的原因 。
如果是碟刹系统 , 碟刹侧是禁止放射编制的;
一般大于24孔的花鼓 , 就不建议放射编制了 , 因为花鼓法兰盘直径是一定的 , 辐条孔越多 , 花鼓上镂空面积越多 , 放射编制 , 法兰盘上受的力或者说伤害最大 , 存在安全隐患;
后轮 , 非碟刹系统 , 如果花鼓的wl值偏小 , 为了增加轮子的侧向刚性 , 非驱动侧会放射编制;后轮 , 如果花鼓的wl值偏大 , 为了平衡左右两侧的辐条张力 , 非驱动侧一般不会放射编制 。
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