特斯拉召回超40万辆电动汽车 “刹车门”引发质疑( 二 ) _生活百科

虽然，历年销量数据显示，特斯拉汽车销量在年底时候的表现往往会超出前几个月平均水平，但想要在一个季度内完成全年40%的销量目标，难度不小。
为提升销量，特斯拉也正在通过降价的方式来刺激消费者。今年10月24日，谈特斯拉宣布中国大陆地区在售Model 3直降1.4-1.8万元，Model Y直降2.0-3.7万元。随后，11月8日，特斯拉中国表示，在年底前完成提车的用户，可获得4000元或8000元的尾款减免。
【特斯拉召回超40万辆电动汽车 “刹车门”引发质疑】降价的方式，为销量提升带来了一定的促进作用，但随着问界、小鹏汽车、福特电马、蔚来等新能源汽车相继跟进推出优惠活动变相降价。降价带给特斯拉的销售优势，也正在被快速瓦解。
“疫情等外部不确定因素难以消除，新能源汽车下游需求近期显现疲态，旺季成色不足。”有记着实地探访北京、深圳等地商场门店发现，即使有着降价促销等举措，但大部分车企面临库存压力，市场人士普遍预计新能源车市仍将保持增长，但增速下滑是大概率事件。
据乘联会秘书长崔东树透露，根据统计与测算，10月全国乘用车库存372万台，预期11月的市场不会特别乐观。另有平安证券研报分析指出，由于2023年新能源汽车补贴将退出，预计会对2023年一季度新能源车需求造成一定透支。
市场的寒潮之下，身处其中的特斯拉，又如何能够幸免？
后院失火，前院遭殃
在以440亿美元将Twitter收入囊中一个月后，马斯克大张旗鼓的对Twitter的管理层进行了改革，第一时间解散了推特董事会，解雇了自己看不顺眼的印度裔CEO阿格加瓦尔以及CFO和首席法律顾问等高管，同时决定亲自担任推特临时CEO，表态将对推特7000多名员工裁员一半。
然而，就在马斯克将主要精力投向推特的时候，特斯拉却频频因为产品质量或者销量的问题引发关注。

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11月5日，广东潮州一辆特斯拉因“刹车失灵”造成2死3伤，成为特斯拉数次“刹车门”中首次出现致人死亡事件。据此前车主的儿子詹先生称，当时特斯拉小车突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，父亲欲刹车时发现制动踏板很硬，踩不下去无法停车，只好开车继续往前行驶，最终发生事故。据悉，目前来自上海的第三方鉴定机构已到达潮州进行现场检测。
特斯拉汽车屡次发生与刹车相关的事故，不少业内人士将矛头指向了特斯拉独有的强制单踏板模式。对此，汽车行业分析师吕星对新浪财经分析指出，“100年来，我们从驾校学车开始，停车都是不踩油门，脚放在刹车上，油门和刹车踏板之间的切换已经形成了条件反射一般的肌肉记忆。然而，特斯拉单踏板模式改变了司机原有的驾驶肌肉记忆，驾驶员的脚更长时间地放在了加速踏板上，加大了误操作的概率。”
“特斯拉的单踏板模式置用户几十年的驾驶习惯于不顾，片面地追求它的汽车界iPhone的标签，片面地只想重新定义公众的驾驶习惯。而这个目标背后是以一个个事故和生命作为代价。”吕星表示。在他看来，“如今已是时候向‘单踏板’这种反人类的设计说再见了。”
潮州事件外，近期，特斯拉的核心产品功能Autopilot也开始成为了美国司法部的刑事调查对象。据介绍，美国司法部从去年开始一直在调查10多起涉及特斯拉的车祸事故。这些事故发生时，特斯拉Autopilot系统都处于启动状态，相关部门认为Autopilot的命名与营销方式可能存在存在误导消费者、投资者以及监管部门的行为。
在不断博得外界关注的同时，特斯拉同时也正在因为越来越多的产品质量问题与意外事故，频频出现在大众视野中，卖得越多的特斯拉，也正在被越来越高频的召回着。
责任编辑：周晶晶 CN032