动车行李架宽度是多少飞机行李架宽度多少 _生活百科

12月26日15时17分，从上海虹桥国际机场起飞的东航MU7801航班稳稳降落在北京首都国际机场。与普通航班不同的是，MU7801航班是东航接收的全球首架C919航班，这也代表着首架国产大飞机开始了总计100小时的验证飞行。预计C919将于明年3月投入商业客运飞行。

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东航接收的全球首架C919飞抵北京首都国际机场。新京报采访人员陶宇摄
大飞机交付后首都机场“首秀”
12月26日15时左右，北京首都国际机场停机坪，地面服务保障人员已经就位。大家做好一切准备，迎接MU7801航班的到来。“看，它来了，着陆了。”其中一名迎接飞机到来的采访人员大喊一声，突然相机快门按钮“咔嚓咔嚓”响起，所有人都把镜头对准了全球首架C919，这也是它自12月9日正式交付东航以来的首次公开亮相。
15时17分，C919平稳着陆，缓缓滑到位。
采访人员看到，该飞机除了东航的标准化涂装外，机身正面还印有“中国印章”标志和相应的英文。除此之外，飞机机头下还有很多注释，比如“结冰探测器”、“迎角传感器”、“全压探头”等。
C919机身正面还印有“中国印章”标志和相应的英文。新京报采访人员陶宇摄
从舷梯到飞机，一个宽敞的机舱环境便展现在采访人员面前。C919是单通道飞机，但是无论是座位的宽度还是行李架的高度都不会让人觉得拥挤。据东航相关负责人介绍，东航C919经济舱三人座中间座椅比两侧宽1.5厘米，“最宽中间座椅”的人性化设计让乘客“一指宽”更舒适。
虽然飞行被验证为不载客，但飞机模拟了真实的运行状态，包括食物保障。据参与验证飞行的空乘人员介绍，这架飞机配备了东航的王牌餐厅——“东航的一碗面” 。不仅如此，飞机上的脸盆水温也可以调节，从15摄氏度到50摄氏度不等，共有8个调节档位。
C919飞机客舱内部环境。新京报采访人员陶宇摄
实现验证目标和效果。
东航C919飞行部副总经理尚峰是这次验证飞行的机长。他告诉采访人员:“我们从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场，整个飞行过程非常顺利，航线非常顺畅。虹桥机场的起降和首都机场的进近、着陆、滑行都很顺利，达到了我们的验证目标和效果。”
尚峰表示，C919飞机的驾驶体验非常好，这得益于其良好的气动特性和电传操纵率。后续东航也将进行一个多月的航线验证，持续到2月中旬。
东航北京分公司总经理谢介绍，在此次100小时验证飞行的每个验证飞行日，C919飞机都将从上海虹桥机场起飞，飞往其他城市的机场。计划航点包括北京首都、北京大兴、成都天府、Xi安、海口、青岛、武汉、南昌、济南，当天返回上海虹桥机场。
【动车行李架宽度是多少飞机行李架宽度多少】首架国产大飞机开始了总计100小时的验证飞行。新京报采访人员陶宇摄
尚峰介绍，通过100小时的验证飞行，检验了东航及相关保障单位和部门对C919飞机的适应性，以及各方面的支持和相互衔接的程度。
东航将根据验证飞行过程中产生的数据和经验，以及验证飞行过程中发现的问题，不断优化工作流程，同时帮助中国商飞提升自身的运营能力。他表示，希望明年3月能尽快为广大市民提供更好的飞行服务。
验证飞行需要参加哪些「考试」？
尚峰介绍，验证飞行实际上运行起来和正常飞行一样。“我们模拟完整的飞行操作过程，包括旅客行李、地面保障设备、维修、地面特种车辆、特种设备的对接。所以我们想验证的是，这架飞机是否能像正常飞行一样运行，以便在投入商业运营前做到万无一失。”

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