首架国产大飞机C919停在北京首都国际机场 。新京报采访人员陶宇摄
如何解决验证飞行中发现的新问题?
尚峰表示,东航是C919飞机的第一个客户,所以东航和中国商飞中国有完整的对接机制,也就是说在运营之前,双方已经针对飞机的各种设备接口和技术特性做了大量的对接 。
验证飞行期间,机组成员将召开飞行前评估会和飞行后总结会,总结验证中可能出现的问题,力争“问题不过夜”,确保商业运行不出现新的问题 。
参加验证飞行的机场准备好了吗?
在100小时的验证飞行中,C919将飞往全国10个机场 。那么这些机场准备好迎接大飞机了吗?
尚峰表示,东航的这架C919飞机之前可能没有去过这些机场,但中国商飞的其他C919飞机在航线验证和功能可靠性测试中飞过这些机场,也证实了这些机场有能力运营C919 。
同时,在验证飞行前,东航提前与这些机场及其保障部门进行了详细的沟通,包括对地面人员的培训、飞机特性等 。“我相信在整个验证过程中,机场的保障流程和能力会逐步完善和提高,最终可以达到C919安全运行的目的 。”
新京报采访人员吴婷婷
编辑陈静校对李丽君 。
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