新一代飞度在去年10月东京车展正式亮相后,呆萌的外形,科技化的配置吸引了不少年轻消费者 。本来说好国内亮相会在4月北京车展,可惜由于爆发新冠疫情,一推再推,现在官方都没有透露啥时候亮相或上市了 。在有车以后车友群中,很多群友每天都在问,啥时候能买到飞度 。飞度还未上市,难道10万左右的就没有一款比得上它?今天我一口气列出10款,不信都不合你胃口 。
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上汽大众Polo
指导价:9.99-12.39万元
发动机:1.5L
变速箱:5MT、6AT
车型亮点:四眼Polo曾经是国人非常喜欢的两厢小车,后来逐渐迎合年轻人的审美,从圆润变得凌厉 。在去年全新换代之后,俨然变身“小高尔夫”,外形和高尔夫更像也更运动了,并且改名Polo Plus 。
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新一代Polo改用和朗逸、帕萨特同源的大众MQB平台,不过售价也水涨船高,逼近10万起步 。虽然这个价格看起来是高了点,但综合实力提升了不少,走上了精品小车路线 。轴距和车长都增加了,轴距加长94mm,车长达到4053mm,不过还是比不上飞度宽敞 。中配车型搭载了无边框的6.5英寸触摸大屏,有不错的科技气息,内饰也有黄色黑色的双色撞车,整体很有年轻氛围,全系标配电动天窗,足够通透,顶配还配备8扬声器的Beats音响 。
从实用性来讲,新Polo比不上飞度;从定位来讲,它似乎已经比飞度高半个级别,它值得买的版本是中高配,这款精品小车给人的感觉是小资、张扬有个性,比较适合追求潮流的新生代 。如果你有消费升级的资本了,那从飞度跳到Polo也是不错的选择 。
广汽丰田致炫
指导价:7.78-10.38万元
发动机:1.5L
变速箱:5MT、CVT
车型亮点:致炫是飞度最为直接也是最强劲的对手,能达到月销七八千台的成绩 。在飞度只有国五车的情况下,致炫早已经升级到国六,这让它在全国都能正常销售 。在安全配置上,致炫也非常全面,全系标配了ESP、刹车辅助、牵引力控制系统,而飞度在2020款才补齐这些,老款只是高配专属 。内饰上主打实用,不过三炮筒机械仪表颇为运动,人机工程学做得不错,座椅贴合,旋钮用起来顺手 。
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在用车方面,致炫也非常划算,全系标配发动机启停系统,对于后期养车有一些帮助,在我们的实测中,百公里油耗只需5.6升,有一定的竞争力 。另外,它的保养成本也比较低,是比较适合家庭代步的车型 。在二手车保值率上,致炫也和飞度有得一比,这对于日后换车来说是相当重要的一点 。
总体上讲,致炫麻雀虽小,但五脏俱全,各方面没有太大短板,能基本满足年轻人的用车需求,作为第一辆车还是很合适的 。
长安逸动PLUS
指导价:7.29-10.39万元
发动机:1.6L、1.4T
变速箱:5MT、6AT、7DCT
车型亮点:同样是7-10万,如果不是非要选合资,那在自主品牌中还是有很多高性价比的新车可选的,而且很多是有前有后的三厢车,例如刚刚升级的逸动PLUS,它的售价和飞度基本重叠,实力相当强悍 。
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逸动PLUS外观应用了长安最新的蝶翼式语言设计,并提供两种前脸,熏黑网状的运动感强,横辐条式的气场强大,任君选择 。除了最低配外,全系都配备LED大灯,颜值和照明效果都非常出色 。车身尺寸上,长宽高分别为4730×1820×1505mm,轴距为2700mm,10万块就能入手一款紧凑型家轿相当划算 。而且逸动PLUS的内饰也非常有高级感,是长安最新的设计风格,顶配版本10.25英寸双联屏有奔驰的味道,不过中低配3.5英寸视觉效果也不会很差 。
这款家轿搭载了1.4T蓝鲸动力,官方宣称热效率高达40%,在我们的油耗测试中达到6.45L/100km,表现不错,家用无压力 。
吉利帝豪GL
指导价:7.78-11.58万元
发动机:1.4T、1.5T
变速箱:6MT、CVT、7DCT
车型亮点:新款帝豪GL刚刚在3月份上市,前脸从经典的涟漪式调整为直瀑式全黑设计,整体更加运动,内饰改动不多,新增了钢琴烤漆饰板,看起来更有档次感 。
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帝豪GL搭载10.25英寸中控屏,内置最新的GKUI19智能娱乐系统,支持导航、语音控制以及第三方APP接入,功能还是比较全面的 。
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