回族养的金毛( 二 ) _饲养

像在我国北方的朝鲜族、广西壮族等地区，吃狗肉更像是其他地区吃羊肉一样普遍。而爱护狗的一方和吃狗肉的一方，这一组极端的矛盾，近年来也是屡屡碰撞，引发了广泛的社会讨论。
三、“415事件”——爱狗人士和狗肉生意的首次碰撞
由于时间比较久远了，大家可能早已没有印象了，在2011年4月15日时，曾在北京附近的高速路上发生了一起狗肉贩子和爱狗人士的冲突。事情的发生是比较偶然的，一个来自北京的爱狗人士自己驾车行驶在高速公路上的时候，突然发现前方有一辆行驶的挂车，上面满载的是大小不一、品种不一的狗子，数量多的数不清，而且大部分狗都是活着的。出于对狗的爱护这位爱狗人士紧急拦停了前面这辆正在行驶的货车，索性没有什么人员伤亡。但是这种行为还是过于极端了。
在拦停了货车之后，这位爱狗人士火速联系到了北京的一众伙伴，立时一群爱狗之人紧急赶往京哈高速路某个收费站附近，开始自发的向这位运输狗子的司机进行“调查”，当然后期也是由警方介入的。
那么调查结果是怎样的呢？原来这是一辆经由河南运往北方某个查无可知的狗肉市场的货车，车上载有狗子520余只。有死的也有活的，有土狗、有泰迪、有哈士奇、有拉布拉多，几乎涵盖了市面上能见到的，大多数品种的狗子。
有的狗脖子上甚至还带有名牌和项圈，还有的是怀了孕的母狗，在车上生下了小狗，由于运输环境比较恶劣，刚出生的小狗被踩死在车内，大部分的狗子身上都有狭窄且深且长的伤口场面一度非常混乱。
很多狗子在运输过程中由于长期没有进食没有喝水，导致严重脱水。在爱狗人士和志愿者赶往现场时已经奄奄一息，没有坚持多久就回汪星了。还有的狗子身上有严重的皮肤病甚至后面检查出细小。在看到这些场景时，爱狗人士们愤怒的围住了货车司机——郝小毛，并且要求其不准再把车上的狗子运去狗肉馆，同时要求其不准再从事卖狗肉的生意。
其实事情发生到这里，有理智的观众会觉得，这些爱狗人士过于激进。甚至连警察拉架都没有任何作用。在僵持了十数个小时之后，郝小毛和爱狗人士达成了一个共识——那就是爱狗人士以整车十一万五千元的价格买走车上的520只狗子。
后来矛盾冲突的双方，又去到东方卫视的一档辩论类栏目进行矛盾的二次升化。司机郝小毛告诉主持人，他的一车狗是十二万八千元，加上爱狗人士给他的钱，这一趟跑车净亏了两万元。但是节目现场的爱心人士，依然不依不饶的职责郝小毛“没有良心”“伤天害理” 。
郝小毛来自于一个河南比较贫困的农村家庭，他有一个孩子，光是孩子一年的吃穿用度和学费都需要用到两万一千块钱，这趟车的损失对他的家庭而言无非是巨大的。节目现场就有人发问——究竟是狗的性命重要，还是郝小毛作为一个人的生命重要呢？
而这件事，我们姑且称之为“415事件”，无疑打响了爱狗人士和吃狗人士之间的一场战争。虽然矛盾是在郝小毛和一众爱狗人士身上展开的，但是郝小毛却是略显无辜的。毕竟，他只是一个运输狗子的司机呀。

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因为在郝小毛所在的“狗肉生意”产业链中，他只是最最末端的一环。他在这一整个经济链条中，获取的利益，甚至可以说是微不足道的。因为有收狗的、养狗的、杀狗的、卖狗肉的，运输的郝小毛仅仅只能在“狗肉生意”的大锅中分一碗稀饭而已。他做的事情无非也是为了讨一口饭吃，无非就是跑这趟车着实水逆，不小心“着了爱狗人士的道”而已。可能我们需要去探究的，是隐藏在郝小毛背后的那些人。