金字塔工程浩大繁琐,已经发现的80多座金字塔,均用巨石建造而成,这么多石块大多就地取材,但十多万块上等石灰石,来自尼罗河东岸的采石场;内部的花岗岩,则采自800多千米外的阿斯旺,需要多少石匠、运输工人和水手?又怎么运输?即使在今天拥有世界上所有的技术手段的建筑师也很难办到 。
之一:金字塔建造精确 。巨石一块块垒上去,石块之间没有任何粘接物,却拼合得天衣无缝,连极薄的刀片也插不进去 。四条底边相差不到20厘米,误差不到千分之一 。锥角都是52度,这是自然形成的最稳定的角 。方锥体的形状,迫使沙漠风暴不得不沿塔的斜面或棱角缓缓上升,把风的破坏力化解到最小 。庞大的塔基奠定在地磁场磁力线中心,随地球运动而运动,所承受的震幅极其微弱,长年屹立不倒 。
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之二:古埃及人怎样开采这些巨大石块,又用什么运载和堆砌这些巨大石料?比如,胡夫金字塔 。暂且不说这260万块巨石如何采掘,单说把它们堆砌起来就是一件难以想象的事情 。如果每天筑砌10块巨石,那么,完成这个建筑所需的时间为26万天即700年的时间 。我们还可以加速工程的进度,如果每天筑砌100块巨石,那么,完成这建筑所需时间为26000天,即70年 。传统的看法认为,古埃及人利用滚木运输这种最原始的办法,固然能将庞大的石料运抵工地,但滚木需要大树的树干才能做成,而尼罗河流域树木稀少 。在尼罗河分布最广,生长最多的是棕榈树,但古埃及人不可能大片砍伐棕榈树,因为质地松软的棕榈树干是无法充当滚木的 。更何况棕榈树的果实是古埃及人不可缺少的粮食来源,棕榈树叶又是炎热的沙漠中唯一可以遮阳的材料 。大规模砍伐棕榈树,古埃及人等于在做自杀的蠢事 。
那么,古埃及人是否可能从域外进口木材?提这样设想的人没有想到,从外地输入木材就意味着古埃及人拥有一个庞大的船队,渡海将木材运抵亚历山大港后,还得溯尼罗河而上将木材转运到开罗,从开罗装上马车送到工地 。且不说4500年前古埃及人是否拥有庞大的船队,光说陆路运输的马车,还是在金字塔建成后的900年才出现在埃及的土地上 。
之三:建筑金字塔的劳力从何而来?
如此精致的伟大建筑,不仅需要大批建筑工人,而且需要相当规模的工程师、施工员和管理员,并且需要一支有足够威力的军队,他们都要吃饭、穿衣,要耗去大量农产品 。据估计,支持这样的建筑工程需要5000万人的劳力,埃及的农业仅分布在尼罗河两岸的绿洲上,能养活这些人口吗?
然而即使在20世纪80年代,埃及的人口也不足5000万,年产粮食800万吨左右,每年还需进口300万~400万吨粮食 。当时,埃及人口至多为200万,如果照这样推算,修造金字塔只是异想天开了 。于是有人就揣测是外星人参与其事,《众神之车》的作者罗?丹尼肯就是持这一观点的代表 。
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金字塔是古代埃及国王为自己修建的陵墓 。埃及的金字塔被誉为古代世界七大奇迹之一 。在埃及的大小金字塔,绝大多数都建筑於埃及第三到第六王朝 。这些有4000多年历史的金字塔主要分布在首都开罗及尼罗河上游西岸吉萨等地 。
埃及共发现金字塔八十座,其中最壮观的一座金字塔是在公元前2600年左右建成,全部都是由人工建成 。古代埃及人如何把坎石块雕薹刻及砌成陵墓,陵墓内部的通道和陵室的布局宛如迷宫,古代埃及人是用甚麽方法设计它呢?陵墓的通风道倾斜深入多层地下,石壁光滑、刻以精美华丽的浮雕,但谁也不能明白古埃及人何以掌握如此精湛的挖掘雕刻技巧和运用怎样的加工工具 。要知道4500年前,那时候人类尚未掌握铁器 。
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