实拍smart精灵#1：细节设计很奔驰，空间表现同级领先 _smart

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幸福起航小编来为大家简单介绍精灵smart的简单介绍这个问题。
实拍smart精灵#1：细节设计很奔驰，空间表现同级领先
今日（9月17日），smart汽车重庆长嘉汇展厅正式启幕。为了进一步感受smart精灵#1的产品魅力，《车壹圈》也是第一时间抢先进行了探店，给大家实拍了smart精灵#1 。下面，就跟圈哥一起来感受下新车的魅力吧！
外观设计亮点多
对于smart精灵#1的外观设计，看上去还是非常时尚，毕竟圆润的身材，让它显得更加小巧可爱。
首先来看看前脸，两侧三角形的大灯，被一条贯穿式LED灯组相连，很好提升了前脸的视觉宽度。前脸下方也采用了大尺寸的通风孔，搭配内部熏黑式的设计，显得更加运动感。两侧则辅之以动感的通风口，起到了不错的点缀作用。
再来看看车身侧面，最直观的就是双色车身设计，显得非常有时尚感。不过，细看之后，这几点设计非常讨人喜欢。一是隐藏式门把手，这也是新能源惯用的设计了。
二是三辐式低风阻轮圈，搭配侧裙以及轮拱处的护板，多了一些运动感。
三是无边框车门，这在同级中非常少见。最后就是B柱附近的奔驰标以及C柱上的smart LOGO，进一步表明了自己的身份。
来到尾部，该车采用了贯穿式尾灯组设计，与前大灯相呼应，夜间点亮后辨识度更高。此外，尾部的后包围辅之以宽大的双色护板，也平添了一些“野性” 。
空间表现超预期
虽然smart精灵#1看起来比较小巧，不过车内空间的表现确实超出圈哥预期。当然，这主要得益于该车的身板。该车的长宽高分别为4270/1822/，轴距为，为其实用性打下了基础。
而从实际体验来看，身高1.75米的圈哥坐在后排，腿部空间超两拳，头部空间也超过了一拳，舒适性还算不错。如果非要挑刺的话，圈哥个人觉得，后排座椅的长度差了点意思，不过胜在后排座椅较软。
内饰科技感十足
打开smart精灵#1的车门，整个车内的档次感还是比较明显。“T”字形的中控台，配合柔性线条的使用，看上去非常温馨。值得一提的是，中控台大面积采用了银色设计，整体档次感得到提升。
同时，多功能方向盘，集合了诸多功能，操作起来也比较方便。长条形的全液晶仪表、大尺寸的悬浮式中控屏、电子怀挡等设计，营造出不错的科技感。
下面给大家聊一聊车机系统。该车机系统集合了导航、驾驶模式、空调等常用功能，操作起来还是比较好上手。同时，该车还配备了高通8155芯片，这也算是目前的顶级配置了。从实际体验来看，整个车机的流畅度非常不错。有意思的是，该车还配备了“小狐狸”智能虚拟助手，这种UI设计确实也算得上一个加分项，尤其是对于女性用户而言。
当然，集合了智能泊车辅助、自适应巡航等功能的智能辅助驾驶系统也没有缺失，让用车生活更加安全。此外，像外后视镜电动调节、后排出风口、无线充电、氛围灯、前/后排头部气囊、自动驻车、陡坡缓降、前排无钥匙进入、远程启动、电动感应后备厢等实用性配置也给安排到位，这一点还是值得点赞。
最高续航达560公里
动力方面，smart精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，拥有更加先进电驱、电池以及电控技术。具体来看，新车采用了后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米，零百加速更是来到了6.7秒，动力性能也是杠杠的。而在续航方面，除了性能版车型外，其他版本车型均超过了500公里，最高续航更是达到了560公里，这样的续航表现在同级中也妥妥的第一梯队。