大众烧机油 大众烧机油用什么机油好


大众烧机油  大众烧机油用什么机油好

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幸福起航小编来为大家简单介绍大众烧机油及大众烧机油用什么机油好这个问题 。
速腾烧机油是什么原因引起的呢?
速腾烧机油原因:
01、塞间隙过大:活塞间隙漏油蹿到燃烧室 , 机油就跟着混合气一起灰飞烟灭了 。无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机 , 铸铁缸体还是铝合金缸体 , 都存在金属热胀冷缩的问题 , 所以气缸壁和活塞之间会存在一定配合间隙 , 刚启动时机油就会少量的进入燃烧室 。而涡轮增压发动机温度正常工作温度更高 , 需要的配合间隙留的越大 , 严格来说机油损耗就越大 。
活塞间隙漏油蹿到燃烧室 , 机油就跟着混合气一起灰飞烟灭了 。无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机 , 铸铁缸体还是铝合金缸体 , 都存在金属热胀冷缩的问题 , 所以气缸壁和活塞之间会存在一定配合间隙 , 刚启动时机油就会少量的进入燃烧室 。而涡轮增压发动机温度正常工作温度更高 , 需要的配合间隙留的越大 , 严格来说机油损耗就越大 。
02、油水分离器出故障:
既然曲轴油底壳的机油会窜到燃烧室 , 同样燃烧室的高压燃气也会窜到曲轴箱 。高温高压气体堆积曲轴箱油底壳 , 需要把这些气体重新送回燃烧室烧掉 , 降低曲轴箱气压 。而高温高压下机油会挥发 , 跟着高压燃气出去 。这时就需要一个“油水分离器”的小东西了 。把机油留下 , 其他气体送回燃烧室 。
03、气门油封有问题:
距离燃烧室最近的除了活塞 , 那就是气门了 。发动机运转时 , 气门室里面充满机油 , 如果没有油封 , 机油就顺着气门挺杆进入燃烧室了 。气门油封就是套在气门挺杆上的橡胶圈 , 在长期摩擦和异常油压的作用下 , 橡胶圈会老化磨损 , 这就是为什么新车不少机油 , 老车爱烧机油 。
大众速腾烧机油解决办法:
1 , 如果情况不严重 , 可加入一瓶机油精 , 20元左右 , 以后每次换油都加 。
【大众烧机油大众烧机油用什么机油好】2 , 如果烧机油严重 , 那么发动机大修 。
另外烧机油分不同情况 , 有漏油 , 有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起 。
1 , 气门油封漏油维修范围小 , 花钱少 。
2 , 磨损的话就要进行大修了 。把活塞、活塞环、缸套、气门等都换了 , 拆一次不容易 。
大众车到底烧不烧机油?
我车子出现烧机油的问题到现在也有两年的时间了 , 自己本来想去大修的 , 但是了解完之后感觉根本没必要 , 选择用机油续着 , 实惠了不少 。现在用的现在用的是 魔力红机油 , 品质很不错 , 是四类PAO的基础油 , 就算烧机油也不会产生油泥杂质 , 不会影响发动机动力 , 同时对发动机的保护也很好 , 车子虽然还是一样烧机油 , 不过动力方面没怎么受到影响 , 正常开没问题
大众汽车烧机油如何解决?
大众汽车烧机油这样解决
先检查好烧机油相关配件原因 , 排除好相关配件问题 。
通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题 。