宝马n55发动机通病是？宝马n55电子气门通病( 三 ) _德国汽车

造成n55发动机烧机油的第二个原因是气缸表面的设计。德国汽车发动机一般转速高。为了保证高速时有足够的机油润滑缸体，德系车会在缸体表面加工网格线。这些网格线可以储存一部分机油，在发动机高速运转时润滑气缸体。
n55的圆柱面上也存在这种纹路设计，导致n55低速运转时，储存在纹路中的油蒸发。其实德系车的这种设计并不适合中国路况。德国高速公路三分之二不限行，德国高速公路网发达。德国人经常在高速公路上以200多公里的时速行驶，堵车情况比中国好很多，所以发动机不会经常在低速区间运行，储存在线路里的油也不会被蒸发。在堵车严重的国内道路上，发动机大部分时间都处于低转速区间，所以储存在粮中的油会被蒸发掉。
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