etc+和etc助手有什么区别 etc助手和etc+哪个好( 二 )


从充气袋里拿出来之后,整套ETC设备在一根皮筋的缠绕下露出了真容,看着可是真够简朴的 。记账卡包裹在安装工单里,整个工单包含设备信息、用户信息,用户只需要签名拍照发给顺丰小哥即可 。
我收到的电子标签是云星宇TUNA-D18,这是一款由北京云星宇交通工程有限公司出品的产品 。但是,它不是支持蓝牙配对的型号,所以在激活的时候与当时ETC助手上所提示的方法有所不同 。这个需要依照包裹外盒上的注意事项进行操作才能成功激活 。
电子标签正面有显示屏、插卡口和激活用的小孔 。在设备成功激活前,插入记账卡之后在设备显示屏上会显示“已预激活”和“记账卡”字样,用户也能在ETC助手内看到账户正常的字样 。但实际上此时的电子标签还不能正常使用,通过收费站ETC通道时也不会抬杆 。
设备的背面是3M背胶、防拆卸触点开关和太阳能电池板 。撕下背胶即可将电子标签安装在前风挡处 。安装时注意不要遮挡太阳能电池板,同时按紧背胶,避免设备滑落 。如果设备滑落或者松动,电子标签将会失效,需要重新进行激活 。
电子标签需要先安装到位,再进行激活,顺序不可颠倒 。安装好电子标签之后,插入速通卡,此时用牙签或者手机取卡针按压设备正面的激活小孔内的按键,屏幕会显示“是否激活”字样,此时再迅速按下按键即可完成激活 。此时,再插入速通卡,设备屏幕如只显示“记账卡”字样即表示激活成功 。
有了第一次的成功安装与激活,紧接着我就给家里的另外一辆车申办ETC了 。第一辆车是在我名下,第二辆车是家里领导名下,但从资料上传来看没有明显区别,还是提交车主身份证、行驶证和车头照片即可 。这次申办的时候,微信ETC小程序已经经历了多次更新,改变有好有坏,用户体验没太大差别 。
从资料完成审核到设备快递这段时间要比第一次申办长太多了,或许是真的**人数超出了预期,也或者是ETC助手的车主会员推广效果太差,需要想点别的办法来提高会员申办率?这个时候,新版小程序已经没有了催办按钮,取而代之的是客服按钮 。但是这个客服大部分时间都是机器在应付,根本解答不了用户的问题 。若要选择人工客服,则需等待很长时间,而人工客服的解决问题能力也只比机器强点儿有限 。像我提出的催办问题实际上人工客服除了打太极之外,并没有其他有效的解决方案 。
终于,在等待了近15个工作日之后,第二辆车的电子标签到货了 。这次除了等待时间更长之外,与第一次申办时还有不少不同点 。比如,快递发货时顺丰小哥没有提前电话告知需要由他们安装激活,看来配送流程已经经过修改 。这次到手的电子标签仍然没有包装盒,甚至连皮筋都省了 。
这次到手的电子标签型号也与上次不同,虽然出品方还是一家,但新到手的电子标签是支持蓝牙连接的云星宇TUNA-E10型 。新设备的外形与上次到手的差不多,但是由于连接激活方式的不同,所以取消了带物理按键的激活孔,转而采用了蓝牙配对按钮 。其他诸如数据线接口、插卡口、防拆按键、太阳能充电板等部分基本都是统一规格 。
新标签在未激活的情况下,插卡屏幕没有任何显示,触碰防拆按钮后,屏幕会显示“标签已失效字样” 。这个时候不用担心,因为随机配送过来的说明书上已经有所标注,激活前屏幕显示类似字样没有什么影响,待成果激活电子标签后即可正常使用 。
与所有ETC电子标签的安装方式一样,手里的这台新设备也需要将其固定在前风挡合适的位置,不能遮挡太阳能电池板 。安装前确认好具体安装位置,并且不要提前激活设备,这样如果安装位置需要调整,也不会遇上需要重新激活的问题 。
固定好设备之后,长按机身面板左侧的蓝牙按钮,当机身下部指示灯处于红色闪烁状态时,打开手机蓝牙 。此时,在微信ETC助手申办进度页面点击开始激活 。此时,安装激活步骤会通过几个页面展示给用户,熟悉安装的朋友略过即可 。到最后的时候,点击下一步,小程序会自动连接设备并进行激活,激活过程中电子标签指示灯会变绿 。
需要注意的是,激活过程中要保持手机数据连接信号正常,如数据连接不正常,激活可能会失败 。我在地库的时候就激活失败了,只能开到地面再试 。在网络环境良好的条件下,激活速度很快,用不了小程序上写的30秒这么长 。完成激活后,插入速通卡,这时只要电子标签显示屏上只出现“记账卡”字样即代表激活成功 。小程序内也会增加第二张速通卡的信息 。