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消防车有哪几种1灭火消防车、机场消防车、专勤消防车、举高消防车、后援消防车。
消防车种类多样，功能复杂，可依据不同的标准进行分类：
1、灭火消防车
喷射灭火剂独立扑救火灾的消防车，有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车等。
2、机场消防车
专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。具体有：机场救援先导消防车、抢险救援消防车。
3、专勤消防车
担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车。具体有：通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救援消防车、勘察消防车、宣传消防车、排烟消防车等。
4、举高消防车
即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车。它们有：登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。
5、后援消防车
即向火场补充各类灭火剂或消防器材的消防车。具体有：供水消防车、泡沫消防车、救护消防车等。
效仿F-117隐身战斗机设计的卡车，美国Colet K-15机场消防车小科普2世界上最酷的重型卡车是什么？在笔者眼里，机场消防车肯定能排上最酷卡车的名号。高大威猛的它们在设计上具备与众不同的未来感，其本身超凡脱俗的性能也让其酷炫的形象更加一分。
上图为奥地利卢森宝亚推出的第四代美洲豹6x6机场消防车。在笔者心里，它就像一台来自未来的载具。极具攻击性的前脸设计，类似飞机一般的玻璃驾驶舱，都让笔者魂牵梦萦。不过说到飞机，在航空产业和航空文化最为发达的美国，还有一种更像飞机的机场消防车。它就是：Colet SVD公司生产的 K-15 Jaguar机场消防车。
Colet SVD公司创立于上世纪60年代，一直从事重型卡车的制造。随着公司业务重心的不断偏移， 1988年，该公司转型成为了专业的消防车制造商。这家公司转型后的第一个订单来自美国亚特兰大机场。作为全球旅客吞吐量第一的国际机场，他们需要一种足够威猛、强劲的消防车来保障旅客安全。同时，这种消防车的外观设计也要足够引人注目。因此， K-15 Jaguar机场消防车应运而生。
既然外观要足够引人注目，那最好和飞机搭点边。设计团队选择了美国F-117夜鹰隐身战斗轰炸机作为设计蓝本，整个驾驶舱都效仿F-117那种极具折线、有棱有角的效果，进而使得车辆具备了和其他紧急车辆截然不同的外观。大面积的玻璃材料覆盖了整个驾驶舱，为驾驶员带来了极佳的视野。并且，这种设计也让其中的驾驶员看起来很像飞机驾驶员，使人印象深刻。
车辆的上车方式也非常非常的酷炫。按下开门按钮之后，侧面的玻璃门会向后滑移，将整个驾驶舱侧面的空位让出来。这时，驾驶员就能借助登车踏板和扶手进入车内，之后点按按钮，关上驾驶室门。优雅、炫酷，和战斗机飞行员没啥两样。
进入驾驶舱内部，其战斗机风格还在延续。车辆将所有功能的控制按钮都做成了拨杆的样式，部分按钮上附加有红色保护盖。想要启动车辆功能时，掀开保护盖，把拨杆一按，仪式感满满。在主驾驶旁，车辆将车顶水炮的操控手柄做成了类似F16战斗机的侧杆样式，在便于操控的同时，保留了原汁原味的战斗机风格。
主驾驶仪表
主驾驶采用中置式布局，前后左右都是超大的落地窗，为驾驶员带来更好的驾驶视野。在驾驶员周围，包围着一圈座椅，用来给其他消防用以及随车人员乘坐。
和其他大部分机场消防车一样，这台Colet K-15机场消防车也采用了发动机后置、变速箱及分动箱中置的布局。车辆发动机为一台V8的底特律柴油机，具备580匹马力的动力。搭配艾利逊自动变速箱以及4x4全轮驱动的配置，车辆能够在18秒内完成0-80km/h加速，最高时速高达118公里。并且， Colet公司为车辆开发了一套电控主动式液压气动悬挂，用来抑制车辆在转弯时的侧倾，弥补其较窄的车宽带来的劣势。