杭州车辆限行违章怎么处罚杭州车辆限行杭州限行时间2022最新规定 _车辆

【杭州车辆限行违章怎么处罚杭州车辆限行杭州限行时间2022最新规定】杭+新闻讯 2月22日开始，杭州正式恢复早晚高峰错峰出行。采访人员查阅杭州交通拥堵指数平台发现，今早的拥堵指数峰值为5.28，这一数据比往常周一工作日要低，但比上周刚开工那几日有明显提升。像上塘高架、中河高架、秋石高架等重要交通节点，一早便排起了长队。

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针对错峰出行的恢复，也有网友发出提问：为何要定在本周一恢复限行，而不是刚开工就恢复，做出这个决定的依据是什么？采访人员也就此询问了交警部门。
本周早晚高峰车流量逐渐增加
预计元宵节后完全恢复常态
在交警部门的日常监测中，早晚高峰的延误指数，一直是衡量交通拥堵状况的重要指标。这项数据的基准值是1，代表道路畅通时的行车效率。数值越高，说明道路越拥堵。延误指数在1.5以内时，交通状况基本处于畅通水平，而往常杭州市区工作日实行早晚高峰限行时，这项指数的平均值在1.65左右。
根据城市大脑分析统计，年后开工首日（2月18日），杭州市区早高峰平均延误指数为1.21，最高延误指数1.32，比年前的2月5日下降18%；晚高峰平均延误指数1.35，最高延误指数1.45，比2月5日下降21% 。
而2月19日晚高峰，杭州市区平均延误指数升高至1.45左右，说明车辆在逐渐变多，不过总体仍处于畅通状态。

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另一个衡量交通状况的数据指标是汽车在途量。根据城市大脑分析统计，2月18日，杭州市区早晚高峰平均在途量约为22万辆左右，2月19日上升至25万辆左右。而往常早晚高峰限行时，这个数据保持在32万辆左右。
两项重要数据都表明，开工前两日杭州市区总体交通状况良好，还未回到正常水平。从便民的角度考虑，并不需要采取错峰限行措施。

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而随着更多的人回到杭州工作生活，再加上阴雨天气对交通的影响，本周市区早晚高峰的车流会逐渐增多，慢慢接近往常工作日水平。故此，杭州交警部门也基于数据研判分析，做出了本周恢复错峰限行的决定。预计到正月十五以后，市区会完全恢复平时工作日早晚高峰的状态。
下周一起错峰出行新政正式实施
浙A区域号牌及非浙A号牌车主要注意
另外，还需要特别提醒大家的是，下周一（3月1日）起，新的错峰出行方案就将正式实施。对于浙A车辆来说没有变化，但浙A区域号牌车主及非浙A号牌车主还是要注意，限行范围有变！
1 浙A区域号牌车辆
根据新方案，浙A区域号牌车辆在工作日每天7：00-9：00、16：30-18：30，不得驶入原浙A号牌限行区域；7：00-10：00、16：00-19：00，不得驶入绕城范围内的高架路、快速路（不含紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大桥等）。
2 非浙A号牌车辆
在工作日每天7：00-9：00、16：30-18：30，不得驶入绕城范围内的杭州市域所有道路（高速不含）；7：00-10：00、16：00-19：00，不得驶入绕城范围内的高架路、快速路。
3 “急事通”
此外，为方便市外群众来杭办事需要，结合“浙A区域号牌”设置和工作日高峰时段区域“错峰出行”调整，杭州对“急事通”措施也进行相应了调整，并于3月1日起同步实行。
其中，外省号牌（“非浙号牌”）小客车，一个自然年度内允许通行的次数不超过12次，且每个自然月不超过3次；本省“非浙A号牌”小客车，一个自然年度内允许通行的次数不超过24次，且每个自然月不超过3次。市民可按规定通过“浙里办”APP、支付宝、杭州市公安局“警察叔叔”APP等平台申请“急事通” 。

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采访人员还了解到，考虑到实施后市民出行习惯有一段适应期，交警部门将设置执法过渡期，即5月1日前对“非浙A号牌”小客车在调整的区域道路内违反错峰出行规定的暂不处罚，作教育提醒；5月1日起按错峰出行相关规定进行执法管理。措施实施后，将对接各导航平台把本次错峰出行纳入导航提醒，并在边界道路设置错峰出行标志。

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