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这是【小人物·大职场】的第33期人物：一个开了12年火车的老司机
年龄：32 职业：火车司机
坐标：山东月入：1.5万+

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老爸是老火车司机，在别人过年才能吃上肉的穷时候，我就天天有奶喝，所以我也当了火车司机我是一名火车司机，从毕业开始开火车，到现在已经有12个年头了，时间啊，真是不经琢磨。
为啥想当火车司机呢？
最直接的原因是我老爸，就是一名火车司机。
我们小时候可不像现在的孩子，冬天有暖气夏天有空调，牛奶、肉都习以为常。那时候都不富裕，但是因为我是铁路职工的孩子，上的是铁路职工幼儿园，在别人家孩子顿顿白菜土豆，过年才能吃上肉的时候，我们幼儿园就有了牛奶和饼干的加餐，从别人的眼光中看到的也全是羡慕，当时就觉得当个铁路职工的孩子是件让人羡慕的事情。
那个年代，人们穿得也都挺土的，但是我爸他们那会就发制服，穿上特别帅气，街坊四邻看到后又是各种羡慕和称赞，所以在那种环境下，你会越发觉得当火车司机是件神气的事情，想当火车司机，还有一个更关键原因是，那时候的火车司机，很受人尊敬。
这里面还有一个特殊的历史原因。
不知道大家知道闯关东吗？
老一辈的山东人因为穷去闯关东，到东北一带发展。但是东北的工业没落以后，这些老山东人的儿孙又选择回到山东谋生计，两地隔得远，那会又没有什么高铁、飞机，快递啥的，两边需要带个米、面、粮食啥的，都得托火车司机带，所以火车司机特别受人尊敬。
所以，种种原因吧，我高中毕业后当了2年兵，退伍后就直接上了铁道职业学院，毕业后就进了铁路系统，从副司机开始干，干到司机，这一干就是12年。

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工资月入1.5万，光公积金就2000多，稳定，收入高是真，但是苦、累也是真的我开的火车不是客车，是货车，所以严格意义来讲，我是一个货车火车司机。很多人都很好奇，我们火车司机的收入情况，拿我个人来讲，工资一个月拿到手1.5万多，保险和公积金的比例和基础也都很高，我一个月光公积金就2000多。年底，我们会很忙，也会有绩效，所以年底的时候有时能拿到2万多一个月。
确实比起一般的工作，我们的工作算是收入比较稳定，而且比较高的收入了，但是也是真得很苦、很累，这个真的不是得了便宜卖乖，是真的很累。
很多人很不解，有的直接就会当着我面说：&34;你们有啥辛苦的，火车全自动化，自己会开，又不用你们上手，你们累个啥？&34;
【火车司机工资多少钱火车司机工资火车司机工资是多少】是的，虽然，现在火车越来越智能化、机械化，但真实的情况跟你们想的完全不一样。我们这一行有句话叫做：&34;赖汉子干不了，好汉子不愿意干。&34;啥意思呢，就是很好的、有本事的人不愿意干我们这一行，因为真的是太苦、太累了，但是那些比较懒、不负责任的人又干不了，因为太需要耐心和责任心了。
火车虽然越来越智能化，但是还是离不开人。
比如，火车车头有仪表盘，仪表盘上各个数据显示，水温、风压、网压，所谓的网压就是火车上面的高压电线的电压，每一个数值都对火车的行驶速度有影响，但很多时候我们要根据调度的指示、安排，严格把控火车到站的时间，这个到站的时间是有限的而且是很卡点的，那我们就得随时根据情况计算火车应该行使的速度，一刻也不能放松。
在这里给大家解释一下，什么是调度员？调度员负责全国所有铁路网的运行，就比如哪个车哪个时间段走哪一段，我们司机就得严格听调度员的，调度员让走就走，让停就停，所以很多时候火车晚点或者是火车中途暂停，我们司机也不知道具体啥原因，甚至不知道啥时候走，因为很多时候情况是比较复杂的，所以我也听过很多人吐槽说，停多长时间你司机都不知道，这是算哪门子事？我也只是笑笑，因为解释不清楚，就不解释了。
我们驾驶室是24小时监控的，大家想象的喝着茶、嗑着瓜子看着路况就行了的场景，压根就不是现实的。因为监控是实时上传的，你的一举一动都在&34;被监督&34;下。我们驾驶室里还有一个无人警惕踏板，这个板是需要我们司机每隔一分钟就要踩一次的，如果你没有踩，就会自动报警，如果报警你没有搭理，火车就会强制刹车停车，这就是很严重的事故，所以我们每一分钟都是不能放松的。

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