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获得正确的下降角度和空速：这是由油门和飞行控制器混合控制的 。找到跑道后，需要将组合完全正确地实施 。在驾驶飞机时，这是最困难的部分 。一般规则是，最佳进场速度是1.3乘以飞机的失速速度 。这应该在ASI上注明 。但是，也要考虑风速 。
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降低机头并注意跑道上的数字：出现这些是有原因的：它们告诉飞行员着陆状态 。降低机头，使数字保持正确的水平 。如果这些数字开始在飞机机头下方消失，则说明正在长时间着陆 。如果该数字与飞机机头距离较远，则表示您着陆不足 。
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降低油门至怠速：向后拉动叉架，缓慢抬高机头，直到两个主轮都向下接触 。继续保持前轮离开地面；它会自己接触地面 。
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停飞机： 前轮接触到地面后，可以刹车以减慢速度，以退出跑道 。尽快在塔指定的出口坡道上退出 。永远不要在跑道上停下来 。
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