阿里巴巴国际站是什么 阿里巴巴国际站 b2b b2c c2c o2o区别( 二 )


三、如果在流量上平台不给扶持,自营店铺拿什么吸引供货商?亿邦动力对数十位跨境出口卖家的调研结果显示,其中70%的卖家对与阿里国际站自营店铺合作表示“感兴趣” 。虽然调研对象的广度尚不足以证明这是全行业范围内的结果,但被调研卖家所反馈的感兴趣的原因能在一定程度上说明问题——他们认为平台的自营店铺会受到大力推广,得到流量扶持 。现阶段还只卖防疫物品的阿里国际站自营店铺在首页焦点图上方就有一个明显的入口,这便是一个很好的证明 。
但是,如果平台很好的解决了前文提出的两个问题,也就意味着不会给自营店铺特殊的扶持政策,那么,是不是意味着吸引供应商的亮点似乎也就不复存在了?
“如果只是有‘官方自营’这个标签式的背书,还不足以吸引卖家去给自营店铺做供货商的 。流量扶持肯定是最大的诱因,其次卖家也会考虑结款周期、操作难度、物流事宜、目标市场是否匹配等问题 。”一位卖家谈道 。
如此来看,任何一个平台想要做自营店铺与第三方卖家同台竞争,如何做到“公平性”都是一个非常关键但又几乎无解的问题 。这对阿里国际站同样不是一件容易的事儿,这或许也是为啥Alibaba.com Select这个项目上线了好几个月却一直止步于防疫物品的原因之一 。
尤其是这两年,阿里国际站的快速成长,使得它的每一步都牵动着更广大的外贸卖家的心 。阿里国际站半年报显示,2020年上半年,平台实收交易额同比增长80%,订单数同比增长98%,支付买家数同比增长60% 。而根据阿里集团2021财年第二季度(2020年7月-9月)财报,在该季度中,阿里国际站继续成为增速最快的业务之一,跨境及全球批发业务(即阿里国际站)收入为35亿人民币,比2019年同期增长44%,较第一季度43%的增速又有提升 。
针对是否会在防疫物品之外扩大自营店铺经营范围以及如何解决上述三个问题,亿邦动力向阿里巴巴国际站官方进行了询问,截至发稿尚未得到回复 。亿邦动力将持续关注此事进展,并在第一时间做后续报道 。