Traveller的车头造型,也与现行Peugeot品牌车系拥有相同的家族化识别,除了头灯组下缘上凹内切的造型外,水箱护罩的狮子车标、与纵向方格状的中网等,都能分辨这是一辆Peugeot,而大型前保杆两侧向上勾勒、整合LED昼行灯的镀铬饰条造型,也展现有如自家308车系般的视觉意象 。
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Traveller车系在车侧则以前后轮拱的立体弧线、与连结前后轮的内凹车门造型、与下缘刀锋状的饰条为视觉焦点,另外在B柱后的车侧车窗,也施以深暗色处理,而Traveller车系在空车状态下,车头与前轴是有点向下前倾的感觉,从车侧看去,也让Traveller更具有跃跃欲试的动感 。
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【标致traveller预计售价 traveller 标致traveller长轴版】车尾部分,Traveller以左右两侧直立式的立体尾灯组搭配上掀式尾门,尾门玻璃更能独立开启,置中的狮子厂徽与Peugeot标准字下方,更有着倒车摄影镜头的设置,并可连动显示于车内的7寸触控屏幕上 。
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内装部分,Traveller旗舰版车型标配「Claudia」黑色皮革座椅,而与尊爵版、经典版车型不同的是,旗舰版的双前座为独立座椅,而非左一右二、右二为一体式座椅的设计,Traveller旗舰版双车型均为八人座设计,而2/3/3的第二、第三排座椅均可独立操作椅背倾倒,前后滑移则为左二右一独立操作,且二三排座椅可借以滑轨调整前后距离的设计,则仅有旗舰版双车型专属,另外双前座的独立座椅,更将电动调整/按摩/加热功能等列为标配 。
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Peugeot Traveller车系,均搭载与3008 SUV GT车型相同的2.0升BlueHDi四缸涡轮柴油引擎,且同样搭配EAT6六速手自排驱动前轮,在油门踩踏的回馈部分,这具2.0 BlueHDi柴油引擎在油门浅踩的状态下,推力不甚明显,得加深踩踏深度才会有较明显的推力涌现 。行进状态下,Traveller的转向回馈十分轻盈,不过若是在低速、趋于静止的状态下进行转向,Traveller反而会有重手的感觉 。
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