车载液晶屏方案，车载HUD抬头显示方案，高对比度高透光率车载屏 _显示

HUD（抬头显示器）最早是运用在军用战斗机上的显示系统，飞行员不用低头就可以在风窗上面看到所需要的重要信息。目前，在一些比较高档的汽车上面已经有移植这种显示系统了。在汽车上引入HUD抬头显示器，可以保证司机安全稳定的驾驶。驾驶员不用低头就可以看到相关信息，将更多的精力放到观察路面情况上，同时，驾驶员也不必在远处路况和近距离导航、车辆信息之间频繁转换，减少视觉疲劳，提高行车安全性。
HUD屏工作原理
图1 HUD屏工作原理

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HUD的工作原理实际是使用背光光源将TFT投影显示屏的图像投射到挡风玻璃上，实现其图像显示。选择TFT屏至关重要，会直接影响显示效果。

 选择TFT显示屏需要从透光率、对比度、耐温性这三方面考虑 。透光率越高 ， 投射出的光线越多 ， 显示亮度就越高 。同样的显示亮度 ， 选择透光率高的TFT显示屏 ， 可以减少背光LED的亮度 ， 不仅可以减小功耗 ， 还可以降低背光LED的要求 。对比度反映显示图像的亮暗之间的比例 ， 对比度越高 ， 显示的图像越鲜艳 ， 显示效果越高 。由于HUD是在汽车上运用 ， 所以对工作温度范围要求较高 。一般选用宽工作温度范围-40℃~+90℃的TFT-LCD设计 。京瓷作为液晶显示屏领先的供应商 ， 早在2014年就开始研发HUD显示屏 。经过工厂多年的研发 ， 目前已推出多款HUD显示屏方案 。

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京瓷HUD显示
【车载液晶屏方案，车载HUD抬头显示方案，高对比度高透光率车载屏】图2 京瓷HUD显示屏参数情况
京瓷目前已推出1.12寸、1.8寸及更高尺寸2.6寸到3.1寸的显示屏，相应分辨率从提高到。透光率从初始的5.7%提高到业界最大的7.3% 。屏的对比度也可以做到1200:1 ，高于业界的1100:1 。工作温度可以做到-40℃~+105℃ ，完全满足汽车高温的需求。
其中T-是在HUD显示系统中比较常见的1.8寸TFT屏，现在在车载HUD中已经投入大量使用。具有宽温、宽屏、可以180度翻转等特点。显示分辨率为（RGB），宽高比为2:1 。T-已邦定驱动IC ，采用了 RGB (1 ch, 6-bit) + SPI信号接口，驱屏电压为3.3V (Typ.) ，让MUC驱动控制更简单。T-每个像素点采用了6-bit灰阶信号，可以显示262K颜色，其显示的色彩饱和度也达到了44% () 。典型垂直刷新率Fv为60Hz 。透光率同样达到7.3% ，对比度实现1200：1 。让设计出的HUD产品具有优秀的显示效果。