壹米滴答运费价格表 壹米滴答和德邦比较( 二 )


从货量市场份额来看,前五名与后七名的差距已经完全拉开,快递的CR5已经达到74.5% 。当然,如JD.COM快递和大云快递,虽然排名靠后,目前货量略低于头部,但近两年都保持了高速增长的节奏,属于奋勇追赶的局面 。
快车还是一个增量市场,玩家之间的竞争还处于加速阶段,远没有到达终点 。
1.3区域1.3 TOP 15排名:100万/天依然是单个省份的天花板 。

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全国有上百家区域性零担企业,都在各个省区下沉 。因此,区域性零担TOP15名单企业分散在华中、华东、东北、华南、西南地区 。就整体规模和复制能力而言,河南豫鑫物流绝对是第一 。在今年的区域零担TOP榜中,宇信物流以15.5亿元的营收排名第一 。
第二名也是长通物流,来自河南的企业,营收12.1亿元 。宇信物流和长通物流是榜单中仅有的两家营收超过10亿元的企业 。
第三位是山东鱼枷物流,营收8.7亿元 。虽然整体收入不如渝新和长通,但鱼枷物流是全国区域性零担企业中单省最大的 。然而,它仍然没有超过10亿的上限 。
前15名的区域零担总收入为80.6亿元,企业虽多,但规模并不大 。根据运输研究所的粗略估计,区域性零担市场并没有我们之前想象的那么大 。而且,面对上游业务流程改革的冲击,区域性零担市场正在被蚕食 。
对比2020年各区域零担企业的收入,可以明显看出,绝大多数区域零担企业处于微增甚至下降的状态 。疫情不稳定,区域批发市场业务流量萎缩,使得严重依赖批发市场货源的区域零担企业面临着紧迫的发展困境 。
1.4专线TOP 15排名:股票整合仍是增长最快的模式 。

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目前全国十几万条专线中,真正营收超过2亿元的规模专线数量很容易统计 。在民营企业TOP15榜单中,三智物流以62亿元的营收一直稳坐第一的位置 。与2020年相比,其营收增长了34.8%,领先第二名德坤物流17.2亿元 。
第三名黑豹物流的规模是15.9亿元,与三志、德坤相差甚远,更无法与2.3亿元的门槛企业中卡物流相比 。
一般来说,目前专线规模可以达到10亿元以上,基本都是通过平台实现的,比如三知、德坤,还有黑豹 。没有资本的加持,自营线几乎过不了10亿元的天花板 。
1.5统计口径:清晰、统一、可比 。
1)统计业务:所有业务只计算零担业务,不包括快递、三方、整车、仓储等业务;
2)加盟和直营:直营是全链条收入,即直营客户的支付金额;只计算与加盟商的结算费用;
3)区域网络统计口径:根据企业不同,区域网络企业口径略有不同,可分为结算收入、平台收入、中转收入三类;
4)特殊企业说明:顺丰速运是20kg以上的单票,包含在快递中,包含顺鑫捷达的结算收入;德邦快递只计算零担产品收入,不包括单票30KG以上的大件快递收入;一米滴答收入包括汇森快递的零担量和Uc快递的重件量;三智物流和黑豹物流的数据在系统中包含自营线收入和平台线收入;腾达物流、宏泰物流有区域零担、专线,按最大收入业务分类,按总收入排名;
5)含税和不含税:上市公司统一按照公布的收入;