神头岭伏击战简介双方兵力信息是什么样的 _生活百科

神头岭伏击战是八路军第129师于1938年3月16日，在山西省潞城县至涉县之间，邯(郸)、长(治)公路上进行的一次伏击战。
此战歼灭了侵华日军第16师团、第108师团、第14师团各一部，共一千五百余人(日军报道损失失踪407人)，沉重地打击了入侵晋东南地区日军的嚣张气焰，破坏了敌之交通运输线，有力地策应了我第115师在晋西地区的作战行动，钳制了日军向黄河南岸和西岸的进攻。
八路军资料
1938年2月中旬，侵华日军为配合其津浦线作战，以其第14、第16、第20、第108、第109师团各一部，共3万余人，从平汉、同蒲、道清[河南滑县(原道口)至博爱(原清化)之间的一段旧铁路]等铁路线，向晋南、晋西发动进攻。
当时我八路军第129师，根据独立自主的山地游击战的战略方针，在正太线上积极开展游击战争，开辟根据地，建立和发展地方武装力量。2月22日以吸打援敌的战法，在井陉、旧关之间的长生口设伏，歼敌一部。此后，南移至武乡、襄垣地区，破坏敌后方补给线，寻机歼敌，以策应我第115师在晋西的作战行动，钳制日军向潼关进攻。3月8日，部队进至襄垣以北的下良镇、西营一带，根据当时情况拟定了"在黎城、东阳关、涉县之线，寻求敌人弱点或诱其暴露弱点而痛击之"的作战方针，并立即开始周密的侦察和进行必要的作战准备。邯长公路是晋西南的敌军从平汉线取得补给的主要交通线，沿线各县城都有敌军驻守。涉县驻敌四百余人，黎城驻敌一千余人，该城是敌第108师团的重要兵站基地，潞城驻敌三千余人。沿线敌之运输车辆来往频繁。
根据当时侦察的情况判断，和敌一处受袭他处必援的规律，我第129师决定，首先以吸打援敌的战法，在神头村地区伏击歼敌，尔后寻机再战。
为打好这一仗，部队进行了充分的政治动员和各项作战准备。准备设伏于神头村南北公路两侧，歼灭潞城出援之敌。3月15日21时，部队向伏击地区开进。16日2时，我第386旅首长接到侦察组报告，神头村南北的一段公路是在山岭上，不在山沟内(图上是在山沟内)，神头岭上地形开阔，不便隐蔽，但公路两侧20米百米处有国民党军队过去修筑的工事，可以利用。据此，当即调整部署，以第771团主力埋伏在张庄、王家庄以东公路两侧，正面阻击敌人，并以一个营位于申家山，作为预备队;团特务连前伸至潞河村，向黎城方向警戒，并破坏赵店木桥，断敌交通，确保主力歼敌;以第772团主力埋伏在1187高地和神头村西侧，对敌实施主要突击，利用旧工事严密伪装隐蔽;以第3营(欠一个连)在李家庄以东，准备适时出击，断敌退路;以一个连伸至潞城东北1505高地袭扰潞城之敌，使敌不敢倾巢出援;另一个排在余庄，保障主力侧后安全;以补充团埋伏在薛家庄、安南岭以西地区，从公路东侧突击敌人，还派出便衣二十余人至潞城西南监视长治之敌。
3月16日4时，我第769团第1营突入黎城城内，与敌展开激战。在得知潞城、黎城及涉县之敌均已出援之后，即主动撤至黎城西北乔家庄地区。战至9时许，敌被我击退，返回黎城。
涉县之敌惊闻黎城被袭，以数百人乘汽车来援。刚过东阳关，即发现我第769团设伏部队，并向我射击，我随之还击和组织出击，该敌稍事抵抗，即向涉县回撤。
潞城之敌得知黎城被袭，随即抽调步骑兵一千五百余人向黎城增援。8时30分，敌先头分队乘汽车2辆和骑兵20余人，沿公路通过我设伏地区向黎城开去，我伏击部队将该敌放过。此时，赵店木桥已被我焚毁，该敌被阻于浊漳河南岸。
9时，敌主力纵队先头进至神头村，稍事停顿，并派骑兵向附近侦察搜索，由于我设伏部队坚定沉着，伪装良好，隐蔽严密，敌军没有发觉。