唐长红和他的总师团队经过反复论证,决定打破常规,率先在设计手段上取得突破,采用国际上最先进的飞机设计软件进行全机三维数字化设计 。实际上,选择这条创新之路,就意味着选择了挑战和风险 。
之前,三维数字化设计在国内只在小部件上尝试过,现在要在计算机上设计五万多个飞机零部件、十几个系统,并实现全机数字化装配 。更何况,这一版本的软件又是在世界上首次使用 。面对来自各方的疑虑,唐长红告诉自己:在研制的紧要关头,任何的怯懦、退缩都会葬送成功的良机,奇迹的产生在于战胜自我 。
为了实现全机三维数字化设计的新跨越,唐长红抽调精兵强将,组建了攻关组,并和大家一起终日奋战在攻关现场,饿了啃几口饼干,困了轮流在沙发上打个盹儿……2000年9月26日,经过艰苦卓绝的努力,唐长红和他的技术团队首次运用最新版的CATIA V5软件,设计出国内第一架全机电子样机,在国内第一次实现了飞机研制三维设计和电子预装配,从传统设计一步跨越到国际水平 。
国际航空界震惊了,中国人仅用一年时间就实现了国外需三到五年才能实现的设计技术革命 。在国家“863”计划十五年成就展上,这一成果引起专家的关注,一些院士伸出了大拇指:这才是真正的高科技 。而CATIA软件的创始人之一,法国达索公司副董事长伯纳德先生得知此消息后,在发给唐长红的传真中竟连用了3个惊叹号,表示惊讶和祝贺 。
相关新闻:海军一疑似飞豹战机坠毁 专家称飞行员可弹射逃生
5日晚10点37分,海军东海舰队航空兵一架飞机,在进行夜间高难度战术课目训练时失事 。后经证实,该架飞机坠毁于浙江义乌南部山区,没有造成其他附带损害 。目前,海军和东海舰队迅速组织力量正在全力搜救 。
据国防部网站消息,采访人员从海军有关部门获悉,5日晚10点37分,海军东海舰队航空兵一架飞机,在进行夜间高难度战术课目训练时失事 。后经证实,该架飞机坠毁于浙江义乌南部山区,没有造成其他附带损害 。海军和东海舰队迅速组织力量全力搜救 。
据当地多名网友称,战机坠毁地点为义乌市赤岸镇官余村附近,据称型号为飞豹 。随后,疑似军方出动直升机进行搜索,同时坠机地点附近的道路封锁(截至昨天上午10点,仍在封锁中) 。目前,此消息尚未得到军方证实 。
“飞豹”战机
据公开资料显示,歼轰-7,又名飞豹,是我国于20世纪80年代开始自行设计研制的中型战斗轰炸机 。由中国西安飞机制造集团与603研究所合作设计制造的一款战斗轰炸机,其主要设计用以进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击,可进行超音速飞行 。
在战斗机世代上划分属苏系四代战斗机,美系划分标准为三代战斗机,该战机于1973年开始研发,至1988年首次试飞,在1998年珠海航展上首次公开,其改良型歼轰-7A则在2004年公布 。
该机主要装备海军航空兵,是解放军作战飞机中耀眼的新星 。
>>专家分析
训练中失事难免
海军军事学术研究所研究员张军社接受京华时报采访人员采访认为,飞机训练中发生事故在所难免,失事的情况属于正常现象 。
张军社表示,从世界各国来看是呈正比例趋势,进行训练或演习次数越多,时间越长,训练课目难度增加,发生事故几率也越大 。中国海军航空兵已经采取很多措施,尽量减少事故发生,“从世界各国来对比,我们的事故率还是很低的 。”
夜间训练更贴近实战
对于夜间训练是否增强飞行员作战难度的问题,张军社表示,此次属于夜间高难度战术课目训练时失事,由于夜间进行高难度战术训练,人的肉眼发现识别距离更短,很多需要依靠雷达夜视能力才能识别,起飞降落难度比白天增大,整体飞行难度也增加,对此,发生事故可能性也会增加 。
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