滴滴创始人程维的创业成功过程( 二 ) _创业

回想5年前，那时候的出行并没有现在这么方便。虽然衣食住都在发生很大的改变，但是“行”却变得越来越难。出行难、交通堵成为了城市持续发展的症结，而程维希望能切实推动出行的改变。也正是因为有了之前的经历，让他更加了解自己，开始做人生最重要的决定。
滴滴已经走过5年了。在过去的5年，滴滴经历了很多生死挑战，残酷的国内外竞争，破冰传统出租车行业体制壁垒，现在是全球最大的一站式出行平台。
在第二个五年，程维和他带领的7000名“小桔人”的目标是成为引领交通和汽车产业变革的世界级科技公司。“让出行更美好”是滴滴的初心，但在演讲中，程维非常谦虚：“还有太多事要做。到今天，出行更美好的使命只实现了1%” 。
当被问及这一路走来，如何带领滴滴迅速成长为一家全球顶级科技公司时，程维表示，一家互联网创业公司发展壮大，与获取外界支持是分不开的。滴滴在创业初期虽然面临残酷的竞争，但很幸运获得了很多的资源与支持。
其次，公司发展离不开人才培养与团队成长。滴滴业务背后其实是这一群人对它的理解，包括团队中每个成员的学习能力，持续在压力下保持良好心态，以及团队是不是团结，能不能不断的成长。
第三个是技术，本质上还是因为技术的进步在推动着一切的变革，滴滴希望引领的是技术变革，这个是最重要的。
在程维看来，需要在底层创新寻求交通问题解决之道。很多大城市每年汽车增长20%、道路增长1%，人、车、路间供需不平衡，大家被车厂教育了一百年都想买车，可车还是不够人用（限购限行，打车难），路不够车用（拥堵）；车已经塞满了城市，另一方面，汽车又是使用率最低的工业品，城市不得不为95%时间闲置的汽车建造大量的停车场，车位比车都贵，这与“买椟还珠”的故事如出一辙。

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未来的交通和出行是不是每个人一定要拥有一辆车？程维并不这样认为。他对未来交通的理解，是共享、是新能源、是智能化，是通过大数据和智慧交通的人工智能技术去学习人们出行的规律、了解交通工具，以此给每一个人建议，给每一辆车规划路线，以提高城市整体的出行效率。
现在各个城市都面临很多的交通问题，程维觉得，滴滴作为一家科技企业有责任为可持续发展提出解决方案。“滴滴希望在未来提出有效的解决方案，为这个城市集中调度汽车，今天中国有1.5亿辆车，最终让整个城市更少的车让更多人使用，使得城市可持续发展，很多停车场变成绿地，变成学校，汽车不需要停在城市里面，用完到郊区充电，这个是特别美好的未来，滴滴特别希望推动习惯的改变。”
用更少的车满足更多的人的需求，让停车场变成绿地和学校，将城市还给人，这是滴滴为之奋斗的目标。
三
对于互联网与未来，程维也有自己独到的见解——现在全球消费总额50万亿美金，整体线上化率只有6%，其中电商10%，服务2.5%，中国渗透率都是领先的。因为技术投入和资本人才聚集，这个数字到未来10年还会增长到20%，整个互联网行业大有可为。
他预计，继PC和手机这两波世界级浪潮之后，交通领域和汽车领域会爆发第三次世界级浪潮，新能源、共享、智能等技术创新在未来十年会交汇。
“我们现在所处的世界，空间是三维的、道路却是二维的。”展望未来的出行，程维表示，也许有生之年我们会看到交通变成三维，这个世界会发生很多改变，汽车会无人驾驶，汽车有可能变成人类第一批大规模应用的人工智能机器人。