后驱和前驱哪个好车子前驱和后驱的区别 _变速箱

许多豪华车都是后轮驱动的。根据厂家的宣传，后驱可以提高行车的稳定性和舒适性，比前驱要好很多。许多车迷也喜欢后轮驱动。
但在现实中，很多后驱车主都表示下雪天不敢跑，一不小心就会飘起来。前轮驱动车在雪地里要安静得多，即使在打滑时，驾驶员也可以通过移动方向盘轻松控制，而不会惊慌失措。这就是问题所在。前驱还是后驱谁更稳？今天就聊聊这个吧。
【后驱和前驱哪个好车子前驱和后驱的区别】1.路况好的时候，后驱确实比较稳。
如果路况良好，路面附着力足够，后轮驱动比前轮驱动更稳定。我们可以比较这些方面。
(1)体重分布
上图显示了前驱动系统的结构。红色是发动机，黄色是变速箱，绿色是传动轴，蓝色是转向系统。由于卧式发动机和转向系统的冲突，发动机和变速箱只能放在车头的前面，导致发动机和变速箱过于靠前，导致“头重脚轻” 。
开启后，发动机和变速箱垂直布置，横向空间较小，不会与转向系统发生冲突。因此，发动机和变速箱可以尽量放在后排，让车辆前后的重量分布更加均匀。行驶过程中车辆前后重量分布越均匀，自然稳定性越好。
(2)加速和爬坡稳定性
当汽车加速爬山时，重心会后移，前轮的附着力会变小，后轮的附着力会变大。因此，后轮驱动的驱动轮在加速时不易打滑。
(3)前轮功能差异
前轮负责驱动车辆和转弯，而后轮只负责转弯，不负责驱动。知道车轮的摩擦力是有限的。在极端情况下，前轮驱动车辆的前轮更容易突破车轮摩擦极限而打滑或打滑。后驱前轮的摩擦力是为过弯提供的，因此在极端情况下稳定性更好。
可以看出，在较好的路况下，后驱确实比前驱具有更好的行驶稳定性。
在附着力不足的情况下，后驱不如前驱。
但是，当地面附着力不够时，后驱不如前驱稳定，因为驱动轮在附着力低的路面上容易打滑。如果驱动轮打滑，后轮驱动比前轮驱动更危险。
首先，头重脚轻的前轮驱动使前轮在相同条件下更具抓地力。所以不管技术如何，前轮驱动打滑的概率比后轮驱动在相同路面和水平面上打滑的概率略低。
其次，侧滑时，前轮向前拉动车身，前后受到地面阻力，相当于向后拉动车身。两个力方向相反，很容易进入平衡状态。那么驾驶就相当于前轮推动车身后退，后轮推动车身前进。两股力量同时推向身体的中心。这种状态非常不平衡。因此，当驱动轮打滑时，前轮驱动不易侧滑。即使稍微打滑，前轮也是由方向盘控制的，很容易控制。后轮打滑后很容易甩尾，甩尾会很大。没有足够的技术，很难控制它。
因此，前排驱动还是后排驱动更稳定并不是一成不变的，应该根据具体情况来讨论。在正常路面行驶时，后驱肯定更稳，而在地面附着力不足的情况下，前驱比后驱更稳定。但这种稳定性只是相对的。路况好的时候，你说后驱平稳，但只要驾驶不是特别激烈，你就不会看到前驱经常失控。路面附着力不够的时候，如果说前轮驱动稳，还是要小心驾驶。因此，不考虑实际情况，只说谁更稳定，只是纸上谈兵。真正了解其特点，扬长避短，才是最明智的选择。

后驱和前驱哪个好 车子前驱和后驱的区别

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