金属防锈处理方法有哪些？防锈处理的具体做法 _车身

今天我将告诉你一个防止身体生锈的方法。它特别用于事故车。切割更换车身A/B/C柱后，可实现长期有效的防腐。同时也可以在一些地方生锈初期使用，可以轻松处理，防止生锈蔓延。例如，在汽车的轮拱中，门槛下。
车身一般采用电泳工艺，底盘部件一般采用防锈漆。

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大家都知道，车身出厂时，经过了电泳的喷涂工艺，主要有两个作用。
一个是防腐，另一个相当于底漆（厚度可达20UM），增加了漆面的附着力，有利于下一步涂装。

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烂车底先烂，车身生锈，那么汽车的保养价值就不大了，大家都知道，只要车身的一部分生锈了，除非全部割掉关闭并重新焊接新的钢板，否则锈会继续扩大。

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在更换车身的金属部件时，比如上面的汽车，要更换整个后侧板，有很多地方需要焊接。一般4S店是把焊点打磨抛光，腻子抹平后直接喷漆，完全没有。我们会为您做防锈处理，尤其是门槛上的地方，经常被雨水冲刷，很容易生锈。国内大量车辆出现此问题，即电泳工艺不够，需要更换整个门槛。
小编前段时间看了一档国外老爷车翻新的节目（感兴趣的朋友可以去优酷搜一下，已经播了好几季了），节目中提到的冷镀锌喷，小编觉得没有以前的我看过了，感觉这玩意儿真的是身上防锈的好工具。后来上网查了这个产品，反馈效果真的很好。

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这种冷镀锌经过电化学反应后，漆面可以达到80UM的厚度，远远超过电泳的30UM 。

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小编建议大家修车遇到重大事故，尤其是门槛焊好后，喷一部分外表面，然后，最重要的就是门槛里面了。一般在门槛下方的车身上有固定孔或门槛饰条下方有卡扣固定孔，通过这两个孔向内喷射，可以完全起到防锈的作用。
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