宁夏首条高铁开通怎么回事宁夏首条高铁开通有哪些影响 _银川

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C8201 准备就绪。本文图片均来自澎湃新闻采访人员高玉婷。
2019年底的一天，宁夏人终于迎来了属于自己的高铁。
12月29日上午10点，银川至中卫南首条高铁线路正式开通。来自各媒体的70余名采访人员齐聚银川火车站一号站台，报道宁夏这一重要事件。他们只等首班车C8201发车，就宣布宁夏进入“高铁时代” 。
这列火车上的乘客也很兴奋，在月台和候车厅里用各种显眼的标志拍照。透过大大小小的屏幕，见证这一刻的人们各自讲述了他们在这条线路和这列火车上看到的一切……
银兰客运专线银川至中卫南段为银中高铁。这是一条运行于宁夏的客运专线，是京兰（北京至兰州）通道的重要组成部分。

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线路主要包括新建的银西高铁银吴段和新建的吴中至中卫城际铁路，全长207公里，设计时速250公里。小时。全程运行时间约1小时30分钟，是银川到中卫市的火车或汽车的一半时间。
该线可经宝银高铁向北延伸至包头、呼和浩特；南经银兰高铁至白银、兰州。在路网中，自北向南连接沪张客运铁路、太中银铁路、兰新高铁、许兰高铁等干线，打通沿黄地区在宁夏和北京、呼和浩特、包头、兰州、西宁、西安等城市。组间快速客运专线。
【宁夏首条高铁开通怎么回事宁夏首条高铁开通有哪些影响】具体来说，这条线路南北分别连接中兰高铁（中卫至兰州）和宝银高铁（包头至银川）。
2017年6月，南通中兰高铁开工建设，中卫南、白银南、兰州新区南6个车站。项目全长219.7公里，其中宁夏46公里。计划2022年建成通车。中兰高铁建成后，从银川经中卫乘坐高铁2小时即可到达兰州。
北接宝银高铁全长519公里，其中宁夏段全长117公里。2018年8月16日，宝银高铁银川至惠农（即宁夏段）开工建设。2019年12月25日，国家发展改革委官网发布《国家发展改革委关于新建包银高速铁路段（含银川至巴彦浩特支线）可行性研究报告的批复》行）” 。

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提到，新建包银高铁包头至会农段（含银川至巴彦浩特支线）的主要建设内容是：新建包银高铁包头-惠农段从包头站出发，途经内蒙古自治区巴头市。乌海市鄂尔多斯市扬努尔至宁夏石嘴山市惠农南站。新建的银川至巴彦浩特支线由银川站至内蒙古自治区阿拉善左旗巴彦浩特镇。项目建设工期4年。
总体而言，宁夏在建的4条高铁线路中，有两条已经建成。银西安高铁宁夏段已建成通车，预计2020年底通车； 2019年12月29日，吴中至中卫城际铁路正式开通运营；中卫至兰州高铁、包头至银川高铁项目进展顺利。中兰高铁计划2022年通车，宝银高铁预计2023年通车。以上线路设计标准均为2条线时速250公里。
再过2天，2020年将是宁夏高铁建设又一个重大进展的一年。2020年底前，银西高铁将正式通车。届时，乘坐银川至西安的高铁仅需3小时。宁夏还将与“八纵八横”的国家高铁网络相连。
一位长期推动高铁建设的宁夏官员不禁感慨。2007年，他和同事开始筹划建设宁夏高铁。经过11年的不断共同努力，宁夏终于进入了“高铁时代” 。到2023年，预计银川人乘坐高铁到北京成都5小时，上海杭州7小时，广州深圳10小时。
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