“1980后”是我国实行计划生育的一代人 。他们大多在壮年承担着家庭的负担,但也面临着物价高、工作竞争激烈等问题 。
● 话不多的四川人
30岁出头的曹立,看起来比较瘦,但身材结实,说话略带四川口音 。在与他的半天接触中,我发现他平时话不多,但谈及他这几年的工作和生活时,会发现他的情绪非常丰富 。
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三年前,他婚后不久就辞去了工厂流水线的工作,带着新婚的情人来到广州 。也许他听说开卡车可以赚钱,也许他想做一份相对自由的工作 。他在二手市场花了大约一万元买了一张五菱微卡,很快就开始了运输 。
不幸的是,天空并没有按照人们的意愿行事 。虽然在大城市当司机比流水线工作挣的钱多,但租金、水电费和新生婴儿的费用也不少 。而且我第一次跑交通工具的时候,没有太多的经验 。到最后也没省多少钱,但票价占了很大一部分 。
很多人在遇到挫折的时候都会考虑坚持,但对于租房子、顶梁柱的曹莉来说,坚持是奢望 。每天必须有收入才能使家庭正常运转 。万不得已,他只能带着孩子北上到北京去帮别人当泥水匠 。每天300-500元左右的收入,虽然生活并不富裕,但也足以满足一家三口的正常生活了 。
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得益于计划生育的开启和生活的逐步改善,曹莉和他的爱人有了二胎 。曹俪看着怀里的两个婴儿,又是高兴又是担心 。不仅老二还要奶粉纸尿裤,老大还要上幼儿园 。抹灰工带来的相对稳定的收入无疑是不够的 。
【蓝牌轻卡能做什么生意(浅谈国内蓝牌轻卡近几】● 又来广州谋生了
想了想,曹俪带着爱人和两个孩子再次南下广州 。这一次,他还是选择了他的老本行,当卡车司机 。不同的是,他的野心更大,选择了新的宽体轻卡 。“大卡车会赚更多,”他说 。
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初步方向明确,买车比较容易 。通过市场占有率和口碑,曹力将目光投向了福田、江淮和东风 。前两个品牌拥有率较高,但价格也较高 。更高,所以他选择了东风这个他认为有性价比优势的老品牌 。当然,东风轻卡的低首付也是他选择这款的重要原因 。
据悉,东风轻卡不仅首付低,而且利率低至3%,对于需要贷款买车的用户来说确实非常有吸引力 。
按照哲学:世界上的一切都是对立统一的;也就是说,任何事情都有两个方面,有利也有弊 。买了辆首付很低的新车,曹莉每个月要花3000多的贷款,这是一笔不小的开支 。除了家里的日常开销,曹莉的压力也很大 。
所以自从买车两个月以来,除了开车和休息时间,他接触最多的就是找货软件 。通过火谋拉、火谋岗等工具找订单,在广东跑来跑去,吃饭没地方停下来,只能等下一顿;天黑了就睡在车里,接到广州的订单就回家 。减少空车机会;所以,每个月的大部分时间都是在出租车里睡觉,还处于家里有孩子的状态,需要经常有人陪伴 。
认识我的同龄人
努力有回报 。对于普通人来说,曹俪的生活充满了坎坷,但对于很多卡友来说,他似乎是一个比较顺利的人 。现在他每天的毛利在1000元左右 。当然,这两个月7000公里的日子里,除了第一次保险和货舱护栏刮伤外,卡车还没有进过一次服务站,这也是一个重要因素 。
●平凡的梦想可能是最伟大的
“我没有什么远大的梦想和抱负,只想家人平安幸福,就够了 。”曹莉说 。
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