桂林航空乘客违规进入驾驶舱后发出后续处罚通知 , 多名高管被集体处罚 。
11月5日 , 澎湃新闻采访人员从权威人士处获悉 , 桂林航空发布了《关于对桂林航空旅客进入驾驶舱违规责任人进行处罚的通知》 。
报告显示 , 除涉事船长终身停飞、相关船员停飞12个月外 ,
桂林航空董事长、总经理、维修部副总经理、原安全总监、飞行部总经理也受到处罚 , 扣工资 。
报告称 , 2019年1月4日 , (桂林-扬州)飞行机组在飞行过程中发生乘客进入飞机驾驶舱的违规行为 , 严重违反民航局相关规定 , 给公司造成了不好的影响 。为自律和警示他人 , 根据《桂林航空股份有限公司奖惩管理规定》及相关运营管理手册 , 经研究 , 决定对相关责任人进行处罚 。
对管理责任人员的具体处罚如下:
给予桂林航空董事长许昕严重警告 , 扣3个月标准绩效工资;
桂林航空总经理、运营副总经理曲涛被处大过处分 , 管理级别由M4降为M3 , 扣3个月标准绩效工资;
桂林航空维修公司副总经理杨文忠被记大过处分 , 扣3个月标准绩效工资;
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原桂林航空安全总监尹藏吉被记大过 , 扣3个月标准绩效工资;
桂林航空总经理丁岳被免职;
桂林航空客舱与地勤部总经理孟楠、航空安保部总经理石子桥、原安监部总经理康文生被记过记大过 , 每人扣除三个月的标准绩效工资 。
对相关船员的处罚如下:
该航班机长苏辰被记大过 , 终身停职 , 公司与主管部门沟通吊销其飞行执照 , 终身停职;
让副驾驶吴江停赛12个月 , 技术等级降到F1;
副驾驶吴瑞廷被停飞12个月 , 技术等级降到F1;
值班空姐李恒被停飞12个月 , 技术等级降到CA3;
值班空姐陈忠宇停飞12个月 , 技术等级降到CA3;
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值班安全员李元军被停职12个月 , 技术等级降为SP3-1;
责令飞行部、客舱地勤部、航空安全部立即进行自查整改 。
简报最后表示 , “安全运营”是公司的重中之重 , 公司对任何可能威胁航空安全的行为坚持“零容忍” 。全体干部员工要严格遵守中国民航总局各项规章制度 , 加强严格安全运行作风建设 , 坚决杜绝类似事件再次发生 。
11月4日 , 桂林航空回应网上有关非机组人员进入驾驶舱拍照的报道 。
桂林航空发布《关于乘客进入飞机驾驶舱事件的说明》称 , 11月3日 , 桂林航空公司接到网友举报“一名乘客进入飞机驾驶舱” , 并附上大重视这一点 , 立即立案调查 。团队并启动了内部调查流程 。
声明称 , 经核实 , 该事件发生在2019年1月4日桂林航空公司桂林-扬州航班上 。桂林航空公司始终将旅客安全放在首位 , 对任何不正当、不专业的行为坚持“零容忍” 。可能威胁航空安全 。根据中国民航局和桂林航空公司的相关管理规定 , 桂林航空公司决定对违反民航规定的机长处以终身停飞处罚 , 并让无关人员进入驾驶舱 。被无限期停飞并接受公司进一步调查 。
声明称 , 针对此次事件 , 桂林航空将深刻反省并认真改进 , 严格遵守中国民航总局各项规章制度 , 进行内部整改 , 切实增强安全责任意识加强全体人员的规章制度意识 , 强化安全作业 , 树立严谨的工作作风 , 杜绝类似事件再次发生 。
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