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锂动力电池电极反应方程式:正极反应:LiCoO2=Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-负极反应:C + xLi+ + xe- = CLix电池总反应:LiCoO2+ C =Li1-xCoO2 + CLix充电方式1. 预充电阶段:使用充电设备对电池或电池组进行充电时,充电器以0.02C的电流值启动充电,当BMS检测到所有电池电压均在2000mV以上时即可转到恆流充电模式;2. 恆流充电阶段:恆流充电开始,充电器以BMS规定的最大电流进行恆定电流值输出;3. 恆压充电阶段:恆流充电末期,电池组中任意单体电池电压值达到单体电池电压上限报警值,充电器按照BMS发出的指令转到恆压输出,电流值按照BMS的指令进行调整,直至任意单体电池电压值达到单体电池电压上限切断值;4. 充电结束:任意单体电池电压值达到单体电池电压上限切断值,充电器按照BMS的指令停止充电 。5. 充电操作时要有专业人员进行看护,确保充电插头插座正常工作无发热现象,确保充电设备工作正常,确保电池组及其保护线路工作正常,整个电源系统无短路、过流、过温度、过充电现象 。存储方式1. 长期存储前儘量保证电池或电池组的SOC≥60%,每间隔3个月对电池进行一次充电,保证SOC≥60%; 2. 存储在-20℃~45℃的环境温度中;3. 存储在乾燥、通风、阴凉的环境中,避免阳光直射、高温、高湿、腐蚀性气体、剧烈震动等状况;4. 禁止堆垛,本系列产品不允许堆垛;5. 禁止在连线着负载或隐性负载的状态下存储,即禁止在存储的时候有任何形式的放电行为;6. 长期存储后若发现电池出现鼓胀、裂纹、电压值低于2000mV等异常状况,如果出现该状况,电池有可能已经损坏,请立即联繫相关技术部门以获得技术支持 。常见问题处理方法在锂离子动力电池的使用与维护保养过程中,电池或电池系统有可能出现以下一种或者多种的异常状态,请根据本手册的提示组织专业的工程技术人员进行必要的处理,若对异常状态的认知或处理方法有任何疑问,请及时联繫的相关技术部门或售后服务部门以获得专业的技术支持 。1. 若在安装前和使用过程中发现电池出现鼓胀、外壳破裂、、外壳融化变形、外壳扭曲变形等异常机械特徵,立即停止使用该电池,并单独存储;2. 若在安装前和使用过程中发现电池的极柱压紧螺栓、导电带、主迴路导线及接外挂程式出现鬆动、裂纹、绝缘层破裂、烧痕等异常现象,应立即停止使用、查找分析原因并给予修复;3. 若在安装前发现电池的正负极的极性与极性标识不相符,请立即停止使用该电池并联繫售后服务部门更换该电池或获得其他处理办法;4. 若在安装前和使用过程中发现电池的实际电压低于2.00V,应立即停止使用该电池,然后使用3.65V0.02C的均衡充电器对电池进行充电,整个过程中注意观察电池的电压变化、温度变化等状态,待电池在正常状态下充电电压达到3.60~3.65V之间、充电电流小于0.01C即可停止充电,然后在常温状态下降电池开路搁置48小时以上,电池的开路电压应该在3.33V以上,温度基本与环境温度一致,若搁置后电池开路电压与温度任意一项不符合条件,则认为电池存在异常状况,请联繫售后服务部门以获得支持信息;5. 若在安装前和使用过程中发现电池的温度超过60℃,应立即停止使用该电池,将电池单独搁置,若温度继续上升则需要採用沙土掩埋;
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锂动力电池6. 若在安装前和使用过程中发现电池出现冒烟的情况,应立即停止使用该电池并用沙土掩埋,同时及时通知公司的售后服务部门作为备案与获得技术支持;日常维护1. 充电操作时要有专业人员进行看护,充电过程中确保插头与插座接触良好,确保充电设备工作正常,确保电池组各连线点接触良好 。如果出现异常,需要修复后才能充电;2. 充电和放电前检查BMS的显示器上显示的电池电压、温度、压差等状态,确保所有值都处于正常範围内;3. 若电池组上盖与极柱上存在大量灰尘、金属屑或其他杂物,及时使用压缩空气进行清理,避免使用水或水浸湿的物体进行清洁;4. 充电和放电时儘量避免有水或其他导电物体溅到电池上盖与极柱处,例如暴露在大雨中使用;5. 根据电池或电池组实际使用状态估计电池的充电时间和放电时间,在充电末期和放电末期注意观察电池或电池组是否存在异常,如电池的电压差问题 。定期保养1. 检查BMS显示器上的电压数据与实际电池电压值,以确保BMS的电压採集的準确性,若不一致则要进行校对,採集的电压与实际电池电压误差不超过5mV(1次/月);2. 检查BMS的温度採集数据与实际温度值,採集数据与实际温度值的数据误差不允许超过3℃,确保电池不会在温度过高或温度过低的时候被充电或者放电,(1次/月);3. 检查BMS的电流採集数据与实际电流值,误差不允许超过1%,确保电池不会被过电流充电或者过电流放电(1次/月);4. 检查导电带、电压採集端子等节点是否存在鬆动、脱落、生鏽或者变形等情况,确保电池组使用的串并联线束牢固可靠(1次/月);5. 检查电池外壳是否存在裂缝、变形、极柱鬆动、鼓胀等异常情况(1次/月);6. 检查充电设备的可靠性,确保充电设备完全按照BMS发出的调压调流信号执行充电动作,确保电池不会被过充电(1次/月);7. 检查放电保护设备,例如快速熔断器、直流接触器、继电器、空气开关等,确保若出现短路、过流等危险状况时电池组能被快速切断主迴路(1次/月);8. 测试电机控制器、车载空调控制器等高压用电设备的通讯及执行功能,确保当BMS发出切断信号时,所有高压用电设备能及时停止用电,确保电池不被过放电(1次/月);9. 检查电池组与车体的绝缘电阻状态,确保阻值符合中国国家标準(≥500Ω/V),以保证电池不存在漏电现象(1次/月);10.若出现电池组带电量不一致的情况时,解决的方法如下:
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