成绵高速複线 _生活百科

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成绵高速複线【成绵高速複线】成绵高速公路複线(又名成什绵高速)项目是四川省高速公路规划网中的重要组成部分，是灾后重建的第一个高速公路建设项目，其主要功能是：满足“成、德、绵”通道内未来大量交通需求，加强成都作为枢纽特大城市对周边大中城市经济辐射作用，加强区域经济联繫，促进沿线经济发展，孵化新的产业，形成新的产业带。
基本介绍中文名：成绵高速複线
起点城市：成都
终点城市：绵阳
途经：彭州什邡绵竹旌阳罗江安县
通车时间：2012年5月10日
简介

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项目内容备注起点成都市新都区成彭互通立交互通成彭高速成都方向终点绵阳市涪城区磨家镇磨家枢纽互通立交接成绵高速绵阳方向编号S1四川高速公路网成都放射线所属高速公路成（都）绵（阳）高速複线长度86.191公里开工日期2009年10月10日通车日期2012年5月10日详细情况经过地区成都市新都区、彭州市德阳市什邡市、绵竹市、旌阳区、罗江县绵阳市安州区、涪城区出入口区县出入口名称可通往地区彭州市彭州、九尺（彭州收费站）S105彭州市区、九尺镇昇平、三界（马牧河收费站）昇平镇、三界镇什邡市南泉、什邡西（什邡西收费站）四平镇、南泉镇、什邡市区什邡北、马祖（什邡北收费站）马祖镇、什邡市区两路口镇绵竹市绵竹、新市（新市收费站）新市镇、绵竹市区绵竹、孝德（绵竹收费站）孝德镇、绵竹市区绵竹、什地（什地收费站）什地镇、绵竹市区安县罗江、宝林（宝林收费站）宝林镇罗江县城、文星镇罗江县塔水、金山（金山收费站）（只能成都方向）金山镇安县塔水镇停车区绵竹市绵竹停车区互通高速公路成都市新都区成彭互通立交互通：成彭高速公路：成都绵阳市涪城区磨家枢纽互通立交互通：成绵高速公路：绵阳、广元、汉中（陕西）、陇南（甘肃）建设标準全长86.191公里採用高速公路设计标準，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面设计时速100km/h ，路基宽24.5m建成意义四川省高速公路网成都放射线（成绵複线高速）的重要组成部分四川北上出川（至陕西、甘肃）的高速大通道其他成绵高速複线概况成绵高速公路複线项目是四川省高速公路规划网中的重要组成部分，是灾后重建的第一个高速公路建设项目，其主要功能是：满足“成、德、绵”通道内未来大量交通需求，加强成都作为枢纽特大城市对周边大中城市经济辐射作用，加强区域经济联繫，促进沿线经济发展，孵化新的产业，形成新的产业带。该项目的实施对完善四川省高速公路网路和西部综合交通枢纽具有重要意义。成绵複线起点接成彭高速公路，止点接成绵高速。途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，路线全长88.222km ，设计行车速度100km/h ，採用双向四车道高速公路标準，路基宽度24.5m（整体式），中间频宽3m 。开工2008年12月31日，成都至绵阳高速公路複线BOT项目开工动员大会(分会) ，在德阳市什邡双盛镇万缘村隆重举行。该项目是我省扩大内需，促进发展，加快四川高速公路和港口项目建设的重要工程。通车2012年5月10日零时成绵高速公路複线对社会车辆开放。途经该高速成都至绵阳全程小车收费为54元，最高时速不超过120公里。随着该高速的通车，成都、德阳、绵阳三地之间将形成两条高速公路通道并行的局面，而今后成绵高速的交通压力也将随之缓解。积极影响成绵高速公路複线属四川省高速公路网规划项目，是四川省进出陕西、甘肃等地的第二条通道，该项目由四川公路桥樑建设集团有限公司以BOT方式投资、建设、管理。本项目位于中国西南腹地，是连线西南、西北和华中三大区的天然纽带，是西南地区的交通枢纽和西部各省区出海重要过境通道，具有独特的区位优势。项目路线经过成都、德阳、绵阳，是四川省地理条件最为优越，城镇最为密集，产业最为集中的区域。收费站成绵高速複线设有收费站9座。分别为彭州、马牧河、什邡西、什邡北、新市、绵竹、什地、宝林、金山收费站。服务区成绵高速複线共设有2个服务区：彭州服务区和安县服务区。同时设有1个停车区：绵竹停车区（车辆停车区不可加油）。收费标準成绵高速複线全线收费标準为小车基价每公里0.5元，跑完全程大约需要54元。目前成彭高速对成都牌照车免收过路费，通行费为15元。因成绵高速複线与成彭高速相连，或将对成都牌照车辆收费有所减免，预计为40元左右。