文章插图
饶平站饶平站是厦深铁路在潮州市的一个中间站 ， 位于广东省饶平县高堂镇镇区以西 ， 是厦深铁路自福建进入广东的第一个站 ， 隶属广州铁路（集团）公司深圳北站管辖 ， 是饶平县目前唯一的火车站 。
火车站占地467.2亩 ， 站房总建筑面积约6000平方米 ， 为双站房 ， 中间由通道相连 ， 车站最高聚集人数1700人 。配套双向四车道的进站大道、公交站、汽车客运站、的士停车点和公共临时停车场等设施 。
【饶平站】饶平站是典型的潮汕建筑风格 ， 屋顶採用的是红色的宫廷式建筑样式 ， 整个站台採用无廊柱钢结构建设 ， 少了柱子的遮挡 ， 视野更为开阔 ， 是厦深铁路广东段唯一无柱站台 ， 被誉为“全线最美站台” 。
基本介绍中文名：饶平火车站
外文名：Raoping Railway Station
隶属：广州铁路（集团）公司
地址：广东省潮州市饶平县高堂镇西侧
途经铁路：厦深铁路
站台规模：2台5线
站台面：3
等级：二等站
类型：客货兼运
占地面积：467.2亩
车站介绍饶平站位于潮州市饶平县 ， 设有设旅客站台2座 ， 正线及到发线5条 。车站最高聚集人数1700人 ， 占地467.2亩 。站房总建筑面积约6000平方米 ， 旅客站台雨棚建筑面积15387平方米 。整个站台採用无廊柱钢结构建设 ， 少了柱子的遮挡 ， 视野更为开阔 。站台设有“1”号站台 ， 和“2-3”号旅客站台两座 ， 并配有自动扶梯方便旅客进出站台 。饶平站配套有双向四车道的进站大道 ， 全长3.63公里 ， 按照一级公路的标準建设 。目前配套有公交站、汽车客运站、的士停车点和公共临时停车场 。站区从左往右分为出站口、进站口和售票处三部分 。进站口处 ， 两台安检 ， 三个旅客入闸口处都设定有刷卡机器 ， 旅客乘动车可刷车票或身份证入站（刷身份证进站需要购买票面的起始站为饶平站方可） 。规划中的站前广场将于近期开建 。广场规划用地87000平方米 ， 建设站前广场面积54480平方米 ， 高架广场建筑面积46800平方米（包括商业建筑面积13540平方米和配套停车场） ， 停车场和交通通道面积33260 平方米 ， 小车位392个 ， 客车位24个 。饶平站为厦深铁路的中间站 ， 主要列车为深圳和厦门方向的动车 ， 每天有一对往返深圳北站的始发动车 。此外还于2017年4月中旬开通至广州东站的动车 ， 直达广州市和东莞站、常平站 。地理位置地址：潮州市饶平县高堂镇直达广州来自12306网站的信息 ， 2017年7月1日起 ， 将增开广州东站到饶平站的D7513/D7516次列车 ， 开行饶平站到广州东站的D7514/D7515次列车 ， 其中饶平站到广州东站一等座是273.5元 ， 二等座是193.5元 ， 饶平站到常平站一等座是214元 ， 二等座是139元 。2017年9月21日的调图信息：原饶平站开往广州东站的D7515/D7514次列车延长到广州站终到 ， 票价不变 。这将是饶平站自从2014年4月26日首次开行始发动车 ， 即往返深圳北站的D7412/D7413次列车之后 ， 开行的第二对始发图定列车 。注意：购买这2趟车的车票 ， 目前需要取票才能进站 。时刻表请关注12306网站 。改扩建完工《新扩建的高铁饶平站站房可望在今年春运期间投入使用大大方便广大旅客出行》经过一年多来的建设 ， 目前 ， 高铁饶平站站房扩建工程已进入扫尾阶段 ， 可望在今年春运期间投入使用 ， 这将有效缓解高铁饶平站拥挤问题 ， 大大方便广大旅客出行 。据介绍 ， 随着地方经济快速发展和高铁出行的便利 ， 越来越多的旅客出行选择高铁 ， 给原高铁饶平站站房带来了相当大的压力 ， 候车区拥挤现象十分严重 。在县委、县政府的高度重视和上级有关部门的大力支持下 ， 广铁集团厦深公司于2015年11月份投入巨资 ， 组织施工力量对站房进行扩建 ， 施工单位克服各种不利因素影响 ， 按照施工要求 ， 加班加点 ， 力争儘快完成工程施工任务；到目前 ， 全面完成主体工程及配套设施建设任务 ， 进入设备安装调试阶段 。据中铁二十五局集团饶平站站房扩建工程项目经理刘辉介绍：目前 ， 工程进度顺利得益于潮州市政府和饶平县政府、广铁集团厦深公司 ， 以及广铁集团属下的车站、公安等各个站段部门的大力配合 ， 工人师傅加班加点 ， 付出了辛勤劳动 ， 为后面的工程开工打下了坚实基础 。据了解 ， 新站房建筑面积2764平方米 ， 与原站房距离12.6米平行设定 ， 候车区能容纳1700人 ， 可望在今年春运期间投入营运 。规划扩建饶平火车站扩建工程已经设计完毕 ， 即在目前站前广场建设一座与原一样规模的客运综合大楼 ， 面积3200平方米左右 ， 从广铁集团初步了解是本月份开工 ， 但建设的各项筹备工作较繁杂 ， 是否準时开工 ， 还须努力 。工程建设工期须一年左右 ， 建成后 ， 才能增开始发广州班 。目前饶平火车站北还在扩建货运场 ， 面积54000平方米 ， 预计本月底完工 ， 至于开通货运问题尚须道路建设配套 。有关北侧新建一“岛”问题 ， 因不影响增开始发广州班 ， 目前尚不列入扩建事项 。针对饶平站何时开通广州直达动车的问题 ， 市交通运输局指出 ， 饶平站的定位是中间过路站 ， 并非始发站 。市委市政府就此与广铁集团达成共识 ， 计画9月底对饶平站进行扩建 ， 明年3月完工 。【同期声】市交通运输局局长黄奕斌：市政府与饶平县政府分担对饶平站的扩建部分投资 ， 现投资已拨款 ， 整个饶平站扩建施工契约已签订 ， 招招标已完成 ， 施工队正在进场 ， 争取6个月把饶平站扩建完善 ， 达到具备始发站条件就可以有直达广州的动车 。日常运营在12306购票网站查询到 ， 直到2017年4月22日为止 ， 饶平站每天日常开行38趟动车 ， 其中深圳到饶平方向17趟 ， 饶平往深圳方向19趟 ， 饶平往广州方向1趟 ， 广州到饶平方向1趟 。深圳北站至饶平站 ， 一等座194元 ， 二等座121元 。厦门北站至饶平站 ， 一等座95元 ， 二等座59元 。接驳公交饶平汽车站“饶平站-县汽车客运站（老车站）”接驳公车每天34对 ， 全程5元 ， 车辆开发时刻依照高铁发车、到站时间合理安排 。最早一班8: 00从县城出发 ， 最晚一班21：20从县城发车 。与此同时 ， 还有中顺出租汽车公司的5辆的士车在饶平站接送旅客 。县汽车客运站：8:00—8:30(*)—9:00—9:20—9:40(*)—10:00—10:20—10:50(*)—11:20—11:40—12:00—12:30—13:10—13:20—13:40—14:00(*)—14:20—14:40—15:00—15:30(*)—16:00—16:20—16:40—17:00(*)—17:30—17:40—17:50—18:00—18:50—19:20—19:40—20:00—20:30—21:20； 火车站回程：8:30—9:00(*)—9:30—9:50—10:10(*)—10:45—11:00—11:40(*)—12:00—12:30—12:50—13:30—14:00—14:10—14:25—14:40(*)—15:00—15:20—15:40—16:10(*)—16:30—16:50—17:10—17:40(*)—18:10—18:20—18:25—18:40—19:30—20:00—20:30—20:50—21:15—22:00 。站点：县汽车客运站-公安局-龙眼城-武装部-李厝-港墘-上浮山-施厝路口-厦深高铁饶平站注：带（*）的是经过高堂大道、高堂镇区的线路 。上饶茂芝饶平站至上饶茂芝班车 。每天十二个班次 。茂芝发车时间：6:35 ， 8:00 ， 12:10 ， 13:30 ， 16:15 ， 17:55；饶平站发车时间：10:10 ， 11:10 ， 14:10 ， 15:50 ， 20:00 ， 22:30;途径：上饶茂芝、饶洋、新丰、三饶、汤溪、浮滨、浮山、新圩路口、高铁站 。全程大约1小时35分钟 ， 票价为25元 。澄海澄海樟东汽车客运站至高铁饶平站（线路编号218路） ， 每天共8对 ， 方便了澄海区北部的几个镇的民众坐火车 。