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遗蹟从1958年开始，西直门至广安门的铁路联络线停止使用，并对北京环城铁路进行改建 。拆除了西直门经德胜门、安定门、东直门到朝阳门的铁路 。1959年北京站建成后，朝阳门至东便门间的铁路也被拆除 。到1971年8月北京的环城铁路就被全部拆除了 。遗蹟虽然环城铁路已经拆除几十个年头了，可您要是抽空到东便门的明城墙遗址公园转转，也还能看到一些遗蹟 。从东便门角楼沿着城墙往西走，那城墙中间的大洞就是当年环城铁路为驶向前门车站的火车开的大门儿 。再往前溜达，一座尖顶的欧式小房，是当年铁路的一个站房，与它遥遥相对的就是环城铁路的终点前门火车站了 。这条环城铁路，从它建成通车到全部拆除一共运行了55年零7个月 。
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保留至今的京奉铁路东便门信号所
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