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喜马拉雅山绵延两千多公里,从地理上将青藏高原与恒河平原隔绝开来,由于地势高差的存在,自古以来我国西藏与恒河平原国家之间的交流,就存在诸多不便 。不过绵长的喜马拉雅山脉,有些断断续续的山口,还是为两地间的沟通提供了可能,而亚东沟就是其中的一个 。亚东沟位于西藏日喀则亚东县境内 。
中国与印度、不丹的边界在不丹与印度锡金邦之间向南突出一小块,那个地方就是亚东 。有人说:“假如在喜马拉雅山上凿一个隧道,不用太宽五十公里就行,让来自印度洋的暖湿气通过隧道直接吹进西藏,那将是多少个鱼米之乡啊!”
由于山脉的阻隔,印度洋季风大部被拦阻在喜马拉雅山南麓,西藏与印度的气候截然不同 。与西藏的严寒干燥相比,恒河平原享受着海洋季风的馈赠,这里雨量充足、温暖湿润,是发展农业的理想之所 。南北走向的亚东沟为印度洋季风的北进打开一个缺口,气流所到之处植被繁茂,山谷内部因之形成与其他地方截然不同的繁荣之态,称为藏区的“世外桃源” 。
亚东沟整体北高南低,北部宽而南部窄,植物也由南向北从乔木过渡为草本 。亚东县下辖两镇五乡,常住居民15000多人,县城所在的下司马镇就集中了一半的人口 。
亚东以西为印度锡金邦,以东为不丹王国,以南则是西里古里走廊,在锡金并入印度之前,亚东是名副其实的中、印、不、锡四国交界之地,即便现在也是镇守南部边陲,楔入印度与不丹之间的边境重镇 。
从路程上讲,亚东距离锡金首府甘托克不过三十几公里,距离不丹首都廷布只有七十多公里,而距离日喀则市区却有三百多公里,亚东人出趟国比回日喀则要近的多 。
【为何说我国的亚东沟,手握印度的七寸? 世界的中国之最地图】从亚东往南只需要八十多公里,就能抵达西里古里走廊,这里是沟通印度主体与东北各邦的唯一陆上通道,最窄处只有二十多公里,被印度人视为“七寸” 。坐拥这样的地理条件,亚东沟在我国,随时能握住印度的七寸 。
在古代,亚东沟是茶马古道的南线终点,来自西藏的黄金、麝香、羊毛和药材等物品从这里进入南亚次大陆,英国的工业制成品则反向运抵藏区 。千百年来,每当山谷当中的马铃响起,就意味着一队队的马帮驮着货物,在喜马拉雅山脉两侧沟通有无 。与此同时,由于这个窗口的存在,亚东沟在十九世纪末期,成为英国殖民者入侵西藏的主要通道 。
1888年,第一次入侵西藏的战争由英国军队发起,英军派出两千人沿着亚东沟向北推进,目的就是将西藏纳入殖民体系,最终变为“英属西藏” 。与英国这样一个殖民国家相比,清朝藏军的武器装备都要落后得多,多数藏人只能用简陋的火铳和抛石绳拼死抵抗,对面的英军则凭借先进的后装枪无情地收割生命 。曾经有一部讲述我国西藏抵抗英国的电影叫《红河谷》,说的就是这段历史,而“红河谷”是亚东沟的另一个称呼 。
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