怎样选购摩托车
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第一:外观质量 。时间是考验外观质量的最好答案,你喜欢买那种车,你就到街上看看,跑了几年的旧车到底谁好点 。
第二:发动机质量 。国产的跟合资的差距很小(跟价钱有点关系) 。只要合理保养,国产发动机几万公里保证一点事都没有(都是电器等小毛病拖累,影响了人们对国产发动机的观念),差距在传动齿轮噪音的控制 。
第三:发动机性能 。1动力:这招有点毒,试车时,找个重点的人坐后面(一定要两人,两人重量控制在150公斤以内,太重也不好试),你来开,能畅顺起步,并平稳又迅速地加速的是好车(有挡的必须是挂2挡起步试) 。试多几台,你会找到好的 。2经济性:好的动力代表了好的经济性,(用上面的方法试)试车时你会发现有的车发动机咆号着(像有劲的),但车速上得慢,这是点火时间过晚的现象 ,这种车千万不要买 。有的车感觉力并不太猛,但速度上得迅速又平顺,有所谓窜的感觉,这正是好车 。--再细分一下:[有挡位车]--车有的买来载货(超载的) 。有的买来开(自用) 。买时可以细选:有的车力道猛,加多少油门力就多大速度就上多快,油门怎么逼它,它都有劲,买它载货没错 。有的车轻加油门,它就窜了出去,但大油门逼它,它在加速时缸头有咯.咯.咯的小声音(爆燃声,点火时间过早) 。这种车咯咯声在0 。7-0 。8秒内较好(急油门逼),理想值是0 。2-0 。35秒 。这是最省油的(0 。7和0 。2秒比差一点点,但单人开时时间可能是0 。3,更好点) 。这两种车都可以买,力大的开起来乐趣多点,有敲缸声的为你省多点油,敲缸声超过0 。8秒的也不可以买,不单不省油,还加速慢,在折磨你的感受 。
【入手一辆摩托怎么选择,怎样选购摩托车】第四:车能跑多快 。并非说某些车跑不快,而是某些车跑快了发动机令人不好受 。试车不需要两个人,卖车的肯定不会让你把车跑上8-90时速 。试坐式车有发动机咆号着(像有劲的),但车速上得慢的现象就肯定跑得不爽 。有挡位的车试车比较方便,又是挂2挡跑它,一般车到了35-40的时速时发动机会震动加大,并越来越大,令你感到不舒服,换过来就是最后的4或5挡跑到70-80时速时的感觉,明白了吗 。(我试过一台嘉陵70的2挡能跑到近50时速才有震动,车主告诉我它能跑90多,因为太飘,不感再加速了)----这招够毒了吧?[某些带平衡轴的或震动抑制得比较好的车,也是把它用2挡拉到35以上,震动可能不明显,但越往上拉,油门加多了速度上得不容易,感觉就是不同,试多几台,你会找到好的车 。
第五:车跑快了稳定吗?因为车造出来,肯定有偏差,跑快了有的车会不稳定 。如何把它们找出来呢?这个方法很特别,绝对的毒招,我把它放在我的博客里,测试一下关注的程度 。后语---看了这么多,你们可能觉得有的并不是什么毒招,就第一招而言,感觉没什么,但个个买车都按我的办法挑选,那些偷工减料的厂家还能生存 。这是考验厂家的毒招 。
价格方面就货比三家,同品牌同型号的车,问多几家就知道了
怎么样看一辆摩托车跑车的配置,来估计价格
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1、气缸数、气门数
2、排量、最大功率、扭矩
好的摩托跑车,就以现在还在生产的为例,600cc中量级,最大马力120以上,一档破百,极速250以上,1000cc公升级,200马力以上,一档到红线直接到160公里,2.5秒内破百,极速299 。
想买一辆踏板摩托车,请问哪个品牌好啊?价位怎样?
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