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工作中的相峰留学归国后,相峰在外经贸部工作中始终遵循一个理念,那就是“用有限的公共资源,创造最大的公共价值” 。加入UPS2000年中国加入世贸组织,并按照加入WTO协定的承诺,渐次开放快递市场等领域 。相峰决定弃政从商,加盟世界最大的快递公司UPS 。
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相峰从2003年到2012年长达9年的时间里,相峰从公共事务高级经理,一直做到亚太区副总裁 。他经历了国际快递在中国发展的黄金时代,同时也接受了UPS系统的市场培训,多次往返中美两国,对国际快递行业发展有了深刻观察,成为快递行业的公共政策专家 。在UPS期间,相峰代表业界参与了中国邮政快递行业的改革开放进程,并提出多项建设性意见 。相峰还积极推动UPS在华公益项目,推进了中美之间的民间外交,以及邮政快递行业的业界交流 。2005年,相峰获选成为“中美杰出青年论坛”成员 。转入通用通用汽车中国区副总裁,负责公共政策和政府关係 。
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相峰发表演讲加盟圆通2013年6月,相峰应圆通高层邀请,成为中国首位民营快递外聘总裁 。开始追求“中国人的快递”梦想 。国家工程实验室主任2017年5月12日,由国家发改委批覆、圆通速递牵头承建的“物流信息互通共享技术及套用国家工程实验室”在圆通速递上海总部正式揭牌,相峰出任该实验室主任 。成就及荣誉哈佛大学期间获得梅森项目杰出贡献奖 。2002年,相峰获得外经贸部“优秀公务员”称号 。中国交通运输协会授予相峰“2019年度智慧物流杰出人物”奖项 。
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中国交通运输协会智慧物流专业委员会秘书长张卫卫为相峰颁奖媒体报导
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相峰相峰接受21世纪经济报导的採访2013年11月17日,相峰接受21世纪经济报导采访人员专访时指出,十八大将市场化提升到前所未有的高度,期望以此建立起有法制的市场,公平、透明和竞争的市场 。相峰接受杭州日报採访2013年10月16日,相峰接受杭州日报采访人员採访时谈到,圆通在新形势下近期的发展状况以及日后企业的发展方向、规模,以及面对自贸区的全新概念,圆通针对于其他杭州企业的发展机会 。物流技术与套用採访报导相峰在智慧园区分论坛上谈到:在人工智慧可能在未来取代相当一部分人的工作的情况下,我们应该清楚划分“智慧”与“智慧型”的区别,把“智慧”的权力保留给人类,把“智慧型”留给机器人 。华夏时报採访报导相峰表示,物流国家工程实验室有责任、有义务、有能力落实国家战略,推进“网际网路+物流”行动计画,引领整个物流行业及关联产业协同发展 。