F1方程式赛车?是世界上最顶级的汽车赛事,共有10支车队,20名车手,每支车队两名车手 。2022年共23站大奖赛,每场比赛从周五开始,周日结束,三场练习,一场排位赛,一场正赛,紧张刺激的比赛是从周六下午的排位赛开始 。各位车手在排位赛中尽可能跑出最快单圈,以单圈时间确定车手正赛发车排名 。排位赛共分3节,每节15分钟,第一节淘汰5名车手,第二节淘汰5名车手,最后第三节确定前10名的发车位置,排位赛第一名也被称为杆位 。正赛排在第一个位置发车,有一项统计历史1057场大奖赛中,杆位获得者共取得了446个冠军 。如果你排位赛跑得最快,那么一只手你就摸到了奖杯 。周日的正赛根据排名顺序发车,每场大奖赛圈数都不同,总长度在300~320公里之间,总时长控制在两个小时以内,超过总时长,按2小时实际排名结束 。正赛结束后,前10名会获得不同的积分,后10名没有积分 。另一个可以多拿积分的方式是,一个车手在正赛中跑出了全场最快单圈,且最终排名还在10名以内,可以额外获得一个积分 。
F1规则并不复杂,看超车,看战术,看换胎,看撞车也行,就是为了开心 。而正赛中几乎所有的战术都围绕着进站换胎,每场比赛官方都会提供给车队三种轮胎选择,分为软中硬三种,分辨方法非常简单,软胎是侧面红色,更容易跑出最快圈速,但最容易磨损,寿命最短 。中性胎侧面是黄色,硬胎侧面是白色,寿命最长,但也最慢,下雨还会提供半雨胎和全雨胎 。不同的赛道温度,天气情况和赛道对轮胎磨损程度选择合适的轮胎进行比赛,在不同的轮胎组合并结合比赛实际情况,使用不同的换胎战术 。在正赛中,每辆赛车必须要使用两种以上轮胎,这就意味着在正赛中是有一次强制换胎换胎可以做得非常快,世界纪录是红牛的1.82秒,平均一次进站换胎需要20秒左右,跑一圈赛道也就一分多钟,所以进站换胎的速度和战术能直接影响比赛结果 。
今年国际汽联开始在一些比赛中增加冲刺赛,规则就是把原本周六进行的圈速排位赛换成一个100公里长度左右的小正赛,把原本周五下午的第二次练习赛换成了排位赛,周五的排位赛决定周六冲刺赛的排名,而周六的冲刺赛,结果不但决定周日的正赛发车位置,同时冲刺赛的前三名,还可以获得最高三分的积分,更复杂的比赛规则给车队带来了更多的工作压力,也增强比赛的不确定性,提升了观赏性 。
了解了这些最基础的比赛规则,就能开始愉快的看比赛啦 。F1的赛事解说还是推荐五星体育相声组,专业解说的话推荐看粤语解说 。
2023年赛历及时间表(北京时间)
大奖赛 一练 二练 三练 排位赛 正赛
巴林
3.3 19:30
3.3 23:00
3.4 19:30
3.4 23:00
3.5 23:00
沙特阿拉伯
3.17 21:30
3.18 01:00
3.18 21:30
3.19 01:00
3.20 01:00
澳大利亚
3.31 9:30
3.31 13:00
4.1 9:30
4.1 13:00
4.2 13:00
4.28 17:30
一练
4.28 21:00
排位赛
4.29 17:30
二练
4.29 21:30
冲刺赛
4.30 19:00
正赛
阿塞拜疆
美国﹣迈阿密
5.6 01:30
5.6 05:00
5.7 00:30
5.7 04:00
5.8 03:30
意大利﹣伊莫拉
5.19 19:30
5.19 23:00
5.20 18:30
5.20 22:00
5.21 21:00
摩纳哥
5.26 19:30
5.26 23:00
5.27 18:30
5.27 22:00
5.28 21:00
西班牙
6.2 19:30
6.2 23:00
6.3 18:30
6.3 22:00
6.4 21:00
加拿大
6.1701:30
6.1705:00
6.1800:30
6.1804:00
6.1902:00
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