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斯特瑞克装甲车【斯特瑞克装甲车】斯特瑞克装甲车(英文:Stryker Armored fighting vehicle)是加拿大通用动力陆地系统(General Dynamics Land Systems,Canada)在瑞士MOWAG食人鱼装甲车的基础上为美国陆军研製的八轮多任务装甲车 。Stryker也译为斯崔克、史崔克和斯泰克等 , 以来自斯特瑞克家族的两名美国陆军士兵斯图亚特·斯特瑞克(Stuart S. Stryker)和罗伯特·斯特瑞克(Robert F. Stryker)命名 , 两人为美国陆军分别战死在第二次世界大战和越南战争时期 , 均获得了美国荣誉勋章 。
基本介绍中文名:斯特瑞克装甲车
外文名:Stryker Armored fighting vehicle
服役:2002年至今
单价:500万美元左右
延伸:M1126-M1135系列多任务装甲车
数量:2014年4500辆预计 , 7个战斗旅
发展沿革斯特瑞克装甲车是拉姆斯菲尔德主义(Rumsfeld Doctrine)的产物 , 诞生自美国陆军第三阶段的武力重整计画 , 旨在作为21世纪美国陆军旅级远征战斗部队装甲主力 , 旅级远征战斗部队围绕斯特瑞克装甲车成为了美国陆军新时代全新的军种和编制转型的先行者——斯特瑞克战斗旅(Stryker Brigade Combat Team , SBCT) , 在拉姆斯菲尔德主义下斯特瑞克战斗旅可在96个小时之内将满编全旅投送至世界上任何一个战区并迅速形成战斗力 。
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装有栏格防护网的斯特瑞克装甲车2003年美国陆军将斯特瑞克战斗旅投入伊拉克 , 斯特瑞克旅带来的快速反应能力与战术机动速度提高了美国陆军对付伊拉克游击部队的能力 , 但从实战表现来看也暴露了很多的缺失 , 斯特瑞克旅“以战况意识取代装甲”的精神在现阶段也被证实不可能完全实现 , 难以有效的防御和侦测埋伏等待的伊拉克游击兵或路边炸弹 。虽然如此 , 业已获得实战验证的斯特瑞克旅由于绩效已获得肯定 , 因此美军已经组建和升级比最初规划更多的斯特瑞克旅 。斯特瑞克远征战斗旅因为以斯特瑞克装甲车作为全旅主力 , 这就需要斯特瑞克装甲作为MAV(Medium Armoured Vehicle)具有良好的改装性能使其能延伸为满足全编制需要的多种任务构型车 , 而实际上斯特瑞克也的确满足了这一设计要求 , 能够延伸为多种车型包括步兵战斗车、突击炮车、反坦克车等等 。美国陆军现有的“斯特瑞克”装甲车超过了4187辆 , 採用了10种不同的底盘和7种不同的双V底盘设计 。技术特点“斯瑞克”的车体由钢板焊接而成 , 能抵挡7.62mm子弹与炮弹破片的攻击 , 车体外表另外加装德国IBD/Deisenroth Engineering开发的MEXAS-2模组化陶瓷/複合材料装甲套件(此套件并不能算是一般的额外加挂装甲 , 已经被视为“斯瑞克”不可或缺的一部份 , 空运时不用进行拆卸工作) , 以挂勾固定的方式安装于车体外(与车体无间隙) 。MEXAS-2本身以陶瓷材料製成 , 能大幅吸收动能穿甲弹或高爆穿甲弹的威力 , 内部并有一层凯夫勒内衬来阻止炮弹破片贯穿车体 , 加装后全车都能抵挡14.5mm穿甲弹以及155mm炮弹破片 , 车头能抵挡30mm穿甲弹 , 甚至遭RPG-7击中时乘员也有很大的生还机率(不过不保证车子还能再用) , 标準美国陆军在IBCT中的原始要求还高得多(全车抵挡7.62mm子弹 , 车头夹角30度内能抵挡14.5mm穿甲弹);此外 , “斯瑞克”还可进一步加装额外的装甲套件 , 就能有效抵抗RPG , 但在空运前需要先拆下来 。此外 , 核生化(NBC)防护装置也是“斯瑞克”的标準配备 。“斯瑞克”装有一具最大输出达350马力的Caterpillar 350柴油机 , 最大路速达100km/hr , 续航力约500km , 变速箱有六个前进以及一个后退档 。“斯瑞克”使用全时四轮传动系统 , 必要时可选择八轮同时传动 , 后三对车轮装有ABS防死锁煞车系统 , 悬吊系统为液压式 , 不过车高调整系统(Height Management System)的研发进度晚于“斯瑞克”的服役 。“斯瑞克”ICV编制车员两名(驾驶与车长) , 车尾搭载9名全副武装的步兵 , 经由车尾一具大型跳板舱门进出(跳板舱门上还附有一扇侧开式门) , 步兵舱尾部顶端则有两扇向上开启的舱门 , 步兵可藉此露出上半身对外观测或射击;而MGS机动炮系统则编制车长、驾驶与炮手 。由于设有绞盘 , 任何一辆“斯瑞克”都能牵引另一辆故障或受损的“斯瑞克”脱离战场 。美国国防部已与通用动力地面系统公司签订一份价值7500万美元的契约 , 为美国陆军“斯特瑞克”装甲输送车升级火力 。据悉 , 美国军方已经选中挪威康斯堡公司配装30毫米火炮的“保护者”中口径遥控武器站 。“该契约是作为美国陆军“斯特瑞克”编队升级计画的一部分 , 旨在加强对简易爆炸装置等威胁的防御 。升级还将包括附加装甲、重新设计舱口和遥控武器站 。延伸型号M-1126步兵战车(Infantry Carrier Vehicle , ICV) , 即斯特瑞克ICV(Stryker ICV)M-1127侦察车(Reconnaissance Vehicle , RV) , 即斯特瑞克RV(StrykerRV)M-1128自行突击炮(Mobile Gun System , MGS) , 即斯特瑞克MGS(Stryker MGS)M-1129自行迫击炮(Mortar Carrier , MC) , 即斯特瑞克MC(Stryker MC)M-1130前沿指挥车(Command Vehicle , CV) , 即斯特瑞克CV(Stryker CV)M-1131火力支援车(Fire Support Vehicle , FSV) , 即斯特瑞克FSV(StrykerFSV)M-1132野战工兵车(Engineer Squad Vehicle , ESV) , 即斯特瑞克ESV(StrykerESV)M-1133医疗后送车(Medical Evacuation Vehicle , MEV) , 即斯特瑞克MEV(StrykerMEV)M-1134反坦飞弹车(Anti-Tank Guided Missile , ATGM) , 即斯特瑞克ATGM(StrykerATGM)M-1135核生化检测防护车(Nuclear Biological Chemical Reconnaissance Vehicle , NBCRV) , 即斯特瑞克NBCRV(StrykerNBCRV)
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