电机驱动智能车跑起来 _电机

1.电机驱动原理图
2.最简单的电机正反转电路
当开关A ， D闭合， B. ， C断开电机正常旋转，方向为正。
当开关B,C闭合， A,D断开电机正常旋转，方向为反。
当开关A,C闭合， B,D断开。或者B,D闭合， A,C断开电机不旋转，形成电势被短路，相当于刹车效果。
当A,B闭合，或者C,D闭合，电源会短路，会烧毁电源。
当A,B,C,D都断开会惯性转动。
【电机驱动智能车跑起来】3.单极模式下：
在MOS管1 PWM为高时， 1,4导通。2,3截止。电流从1正极流向4负极。
1PWM为低时， 2,4导通， 1,3截止。电流从2流向4
4.双极模式下：
A为占空比。
A>50% ， D pwm1 > D pwm2 ,电机正转。
A A = 50% ， D pwm1 = D pwm2 ,电机停止。
A = 0 ，电机反转, 速度最高。
A = 100% ，电机正转 ,速度最高。
5.可以使用来驱动：
半桥驱动,一种是半桥驱动,半桥电路是两个mos管,使用两片型半桥驱动芯片可以组成完整的直流电机h桥式驱动电路,电路,2路pwm信号通过半桥驱动器(half-)和相应保护电路等等一种是全桥驱动,一种是半桥驱动,半桥电路是两个mos管使用两片型半桥驱动芯片可以组成完整的直流电机h桥式驱动电路.
这是的连接图与时序图。IN口是PWM信号的输入端。SD是使能端，通过时序图可以看出，当SD口是低电平的时候， HO,LO都不正常输出。因此设计的时候给他加上了高电平。
相信大家也发现了，我们的升压的关键是二极管D2与电容C4 。C4的大小需要考虑信号的频率， MOS的极间电容，参考所给的参数，这里我按照往年经验，选取了1.5uF.
6.升压电路：

文章插图
芯片内部比较器比较输出取样反馈电压及阈值电压，输出通过与门控制S-R触发器置位端S ，进而驱动开关管T2(T1) 。7脚是电流感应检测端，通过电流取样电阻Rsc(0.22R)监控电路工作电流。8脚与7脚不同，这里的180欧电阻是偏置限流的作用，如果不接内部VT2集电极电流过大，可能会使VT1开关管容易损坏。若工作电流过大，则内部振荡器停振，并输出低电平至S-R触发器复位端R ，同时通过与门封S-R触发器置位端S ，使S-R触发器停止驱动T2(T1) 。
7.升压电路的原理：
组成的升压电路原理，电源经取样电阻Rsc(0.22R)、电感L ，此时电感L1开始存储能量，电源和电感同时给负载和电容C提供能量。
于其两端的电动势极性与电源极性相同，相当于两个电源串联，因而负载上得到的电压高于电源电压。开关管导通与关断的频率称为芯片的工作频率。只要此频率相对负载的时间常数足够高，负载上便可获得连续的直流电压。电阻R1(2.2K)和R2(47K)[原理图上是R11（33K）,R12(3.9K)]用来设定输出电压，电阻Rsc（0.22K）是电流取样。
8注意：
在焊接过程中可以不用松香就不用松香
松香一般用于有很多个IO口的芯片焊接时，才需要用到。
在焊接电阻，电容时一般都应该查清楚电容电阻的正负极后才焊接。
在挑选电阻的时候，都需要按照要求挑选一定值的电阻，不要挑选有偏差的电阻，这可能是出错的原因。