超混电驱奇骏售价18.99万元起

5月22日,东风日产超混电驱奇骏正式上市,全系共推出2款车型,售价18.99-19.99万元 。超混电驱奇骏是东风日产继轩逸之后的第二款e-POWER车型,想要购买这款新车,下面这五点是你必须要知道的 。
1、外观小幅改动
东风日产超混电驱奇骏
超混电驱奇骏依旧采用了与燃油版相同的外形设计,但在细节上有所变化 。新车将格栅中V-标识性的V型镀铬条改为黑色,前车门和车尾分别加入了e-POWER的专属标识,车标也改为经过扁平化处理的新标,所以从前后左右四个角度均能与燃油版做出区分 。
【超混电驱奇骏售价18.99万元起】2、内饰新增配色

超混电驱奇骏售价18.99万元起

文章插图
东风日产超混电驱奇骏
超混电驱奇骏内容同样遵循燃油版设计,高配车型采用了仪表盘与中控屏双12.3英寸设计,科技感营造得比较到位,低配车型只是将仪表盘缩减为7英寸 。与燃油版相比,超混电驱奇骏新增了云雾蓝配色以凸显新能源身份,并重新设计了更加华丽秀气的排挡杆 。
3、第二代e-POWER混动系统
东风日产超混电驱奇骏
超混电驱奇骏搭载的第二代e-POWER混动系统,发动机只作为增程器为电池充电,驱动完全依靠电机 。这台发动机最大功率为106kW,峰值扭矩为250N·m,参数比燃油版有所下降 。
4、双电机加持,全系搭载e-4ORCE四驱
东风日产超混电驱奇骏
超混电驱奇骏售价18.99万元起

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发动机参数有所降低不要紧,电机才是动力的源泉 。超混电驱奇骏采用前后双电机系统,前电机最大功率150kW,峰值扭矩330N·m;后电机最大功率100kW,峰值扭矩195N·m 。这样的配置让超混电驱奇骏标配e-4ORCE四驱系统,在新能源领域,SUV依旧具备一定的越野脱困能力 。
5、竞品分析
东风本田CR-V e:PHEV
超混电驱奇骏的直接竞争对手自然是同系的本田CR-V与丰田RAV4荣放,这两款车均提供油电混动与插电混动版本 。其中CR-V锐·混动NEDC综合油耗为4.9L-5.6L/100km,RAV4荣放双擎WLTC综合油耗为5.1L-5.23L/100km,插混车型则更低,表现都要好于超混电驱奇骏 。CR-V锐·混动、RAV4荣放双擎与RAV4荣放双擎E+只是中高配才搭载四驱,CR-V e:PHEV甚至没有四驱 。超混电驱奇骏则是全系标配四驱,乘坐舒适度也要好于“两田”,这两方面是超混电驱奇骏的主要优势 。
一汽丰田RAV4荣放双擎E+
紧凑型SUV一直是各大车企的销量主力,而随着新能源发展的日益深入,传统车企都在极力转型 。东风日产对超混电驱奇骏颇为重视,各位觉得它能打败CR-V和RAV4荣放成为合资SUV的“新势力”吗?