凰呀 _生活百科

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凰呀【凰呀】凰呀，英文名OGRE，是OVA动画《新世纪GPX高智慧型方程式SIN》中虚构的高智慧型方程式赛车，驾驶员为主角布里德·加贺。
基本介绍中文名：凰呀
外文名：OGRE
登场作品：新世纪GPX高智慧型方程式SIN
型号：AN-21/AN-21B
车号：5
长/宽/高：4,730mm / 2,498mm / 932.8mm
车重：455kg
总排气量：4,499cc
最高马力：2,240 ps / 22,700rpm
最大扭力：206kg-m / 16,400rpm
最高速度：710KM/H
引擎：V12 AOI RR-4 spec2
驱动结构：C.T.S·6WDS
车身金属：S.C.F.R.P+R.M.T-2000
变速箱：前6后1
Booster系统：共30秒，一段加速13秒，二段加速17秒。
车手：Bleed Kaga（加贺诚太郎）
详细参数驾驶员：布里德·加贺型号: AN-21、AN-21B（损毁修复后）车身号码：5号长: 4,730mm宽: 2,498mm高: 932.8mm重量: 455kg总排气量: 4,499cc最高马力: 2,240 ps/22,700rpm最大扭力: 206kg-m /16,400rpm最高速度: 710km/h引擎：V12 AOI RR-4 spec2结构：C.T.S·6WDS车身金属：S.C.F.R.P+R.M.T-2000变速箱：前6后1二段加速Booster系统：共30秒，一段加速13秒，二段加速17秒。背景设定该车型为NP-1 AL-ZARD的原型车，是ASURADA系列的姊妹车。由名云京志郎的团队在AOI车队研发部门製作，于2018年製造。

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宿命对决—— v-Asurada AKF-0/G 和凰呀概念设计者为名云京志郎的兄长名云柾。名云柾曾与风见隼人的父亲风见广之一同进行ASURADA系统的开发。随后由于设计理念的冲突，名云柾离开了ASURADA计画，独自继续开发并完成了凰呀的设计方案。但由于变形机构所需的稀有金属等当年仍处于研发阶段，名云柾製作的3台样车未能达到原定的设计性能，因而当时的凰呀被称为“只存在于设计图上的车辆” 。京志郎团队最终在柾的样车基础上，採用了Bio Computer后根据样本数据进行调整，完成了凰呀。完成后的凰呀，在气动外形、框架（变形机构和六轮分布）和性能（二段加速喷射器）等方面，与SIN剧中最强的ν-ASURADA AKF-0/G非常相似，并且两者的许多核心零部件具有高度的通用性。车载系统方面，ASURADA系统拥有不断学习、与车手一同成长和培养默契的功能；相对的，凰呀的BC不预留与车手培养默契的时间，会以车手具备最理想的驾驶技术为前提，计算出当前赛况下最优的行车方式并自行进入角色。如果车手驾驶技术不足，或是没有胆量按照BC计算的为了速度不顾安全的方式行驶，BC会不断针对车手的操作进行行车调整，从而极容易演变为人车间对驾驶控制的冲突。直线赛道上有与ν-ASURADA AKF-0/G相似的二段加速喷射器，加速最长时间更是达到了惊人的30秒。过弯时可先以接近失控的超高速飘移入弯，然后在最迟的时间点进行气动变形，从而在速度损失最低的情况下，比其他车型更早到达自由改出状态，实现高速出弯，十分适合超车。被超车的一方由于后视镜视野狭小，以及凰呀攻防转换时间过短的缘故，会产生同时在两侧后视镜都看到凰呀的错觉。性能方面，在2022年是唯一能与当时最强的ν-ASURADA AKF-0/G匹敌的车辆。加速模式的名称为AERO BOOST MODE，二次加速变形为SUPER AERO BOOST MODE 。剧中风采故事发生在《新世纪GPX高智慧型方程式SIN》的2022年，布里德·加贺在忍受FICCY对AOI车队禁赛一年后，为了要与好朋友风见隼人最后一次决一高下，再度踏上了CF GPX的赛场。赛季初段，由于赛车性能落后，加贺的战绩岌岌可危。这时名云京志郎带着凰呀出现在他面前。在旁人眼里，凰呀集狂暴与危险于一身，是京志郎对风见父子和AOI车队的报复之作，而京志郎对类似看法表示不屑和厌恶。不管京志郎真正的目的是什幺，面对“今年拿不到冠军AOI车队就退出CF车坛”的压力，即便已失去了两名试车手，加贺仍决定冒生命危险，选择了用凰呀挑战余下的赛季。经过与凰呀痛苦的磨合后，加贺和凰呀的搭配渐入佳境，更在险境中无意做到了高速过弯，领悟到凰呀的设计理念和“相信车辆”的相处方式。适逢ASURADA因设计缺陷而故障频发，风见陷入接连退赛的困境，加贺在积分榜上不断追赶风见。期间的较量中，虽然在直道上双方的二段加速平分秋色，然而在弯道，面对ν-ASURADA AKF-0/G近乎无敌的lifting turn，加贺和凰呀的高速过弯被一再压制。即使毫无对策，加贺也不甘就此令职业生涯抱憾而终。终于在倒数第二站澳大利亚站中，选择了冒险在过弯时挑战风见，结果失控撞上护墙，凰呀严重损坏。正当AOI车队上下为凰呀的损毁束手无策，“碰巧路过”的菅生车队的机械师和设计师克蕾雅·科特兰，为凰呀提供了及时而完备的维修支持，理由是“希望两人能公平比试” 。然而当晚深夜，葵今日子因不忍再看赛事和车辆继续威胁加贺的健康和生命，试图用曲头扳手破坏刚修好的凰呀，被及时赶到的加贺阻止。一夜过去，凰呀平安迎来了最终站赛事。赛季最终站，高居榜首的两人展开决战。两人全程苦苦缠斗。进入最终圈前的弯道，加贺终于实现了人车合一，首次破解了风见以ZERO领域预测对方行动为前提的lifting turn；随后在最终圈，风见在最终弯道用lifting turn反超并几乎锁定胜局的情况下，凰呀的BC自主check out，不顾车辆安全提供额外的加速，以加速推进器过压爆缸的代价，帮助加贺在终点前反超ASURADA，如愿夺冠。模玩周边商品名：1/24 サイバーフォミュラーシリーズNo.03 アオイオーガAN-21サーキットモード